Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Корпуса электроверетен всех типов (см. рис. 27) монтируют на машинах с помощью резиновых амортизаторов. Последние также используют и в веретенах тяжелого хйпа с механическим приводом. С помощью амортизатора в виде резиновых колец (, пружин гнездо веретена монтируют на брусе машины.

ПОИСК



Обобщенная динамическая модель роторных систем с полужестким шпинделем и внешней амортизацией

из "Вибрации в технике Справочник Том 3 "

Корпуса электроверетен всех типов (см. рис. 27) монтируют на машинах с помощью резиновых амортизаторов. Последние также используют и в веретенах тяжелого хйпа с механическим приводом. С помощью амортизатора в виде резиновых колец (, пружин гнездо веретена монтируют на брусе машины. [c.223]
Электродвигателя 6, ротор которого вращается в шарикоподшипниках 2. Во втулке 1 жестко закреплен тонкий гибкий (считаем невесомым) шпиндель 5, на конце которого укреплен насадок 7, масса которого во много раз превышает массу шпинделя. [c.223]
Начало неподвижной системы координат т], принято в центре симметрии (в Центре жесткости) недеформированных амортизаторов — в точке д, а направление осей r, t, — совпадающим с направлением главных осей жесткости при симметричном расположении амортизаторов. Положение насадка характеризуется теми же обобщенными координатами, как и ранее. [c.223]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте