ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Пуск неблочной ПТУ из горячего и неостывшего состояний из "Теплофикационные паровые турбины и турбоустановки " Еще более эффективным средством борьбы со стояночной коррозией является подача внутрь турбины теплого сухого воздуха или инертного газа, чаще всего азота. Для этого с помощью вентилятора из машинного зала засасывается воздух, пропускается через нагреватель, где он нафевается на 3—5 °С выше температуры окружающей среды и с небольшим избыточным давлением подается в турбину, из которой он выходит через концевые уплотнения. [c.409] Если при пуске неблочной турбины из холодного состояния основная трудность состоит в том, что поступающий в турбину пар имеет слишком высокую температуру по сравнению с температурой металла, то при пуске из горячего и неостывшего состояний возникает другая трудность пар, поступающий в турбину, может иметь более низкую температуру, чем ее металл. Связано это с тем, что, как правило, за время стоянки паропровод и арматура на нем (магистральная задвижка, ГПЗ, стопорный и регулирующие клапаны) остывают быстрее, чем сама турбина. Поэтому свежий пар, поступающий из станционного коллектора и проходящий по паропроводу в турбину, остывает. [c.409] Порядок пуска ПТУ из горячего и неостывшего состояний принципиально не отличается от пуска из холодного состояния. Отличие состоит в длительности и порядке проведения отдельных операций, которые должны обеспечить безопасный пуск и минимальный расход энергии на собственные нужды и пусковые потери тепла. [c.409] Перед пуском турбоустановки обязательно следует убедиться в отсутствии чрезмерной разности температур между верхом и низом корпуса ЦВД, которая может возникнуть при остывании турбины. Если она превышает предельно допустимую, то пуск турбины запрещается. Точно так же необходимо проследить за положением ротора относительно корпуса, поскольку при стоянке ротор может чрезмерно сократиться. [c.409] Пуск ПТУ осуществляется в соответствии с пусковым фафиком. [c.409] Прогрев паропровода при пусках из горячего и неостывшего состояний не требует много времени, поэтому начинать подготовительные операции целесообразно с пуска конденсационной установки. [c.409] В процессе пуска конденсационной установки и профева паропроводов выполняют проверку систем защиты и регулирования. [c.409] После проверки работы валоповоротного устройства необходимо, сделав соответствующие переключения в схеме подачи пара на уплотнения, включить его и подать на горячие уплотнения горячий пар, на холодные — холодный. Затем включить в работу эжектор уплотнений. [c.409] ЧТО их ни в коем случае нельзя задерживать. Необходимо четко усвоить, что если при пуске из холодного СОСТОЯНИЯ задержка в пуске не представляет опасности для турбины и влечет только перерасход топлива, то при пуске из горячего и неостывшего состояний задержка в пуске вызывает опасность задеваний из-за сокращения ротора и дополнительные температурные напряжения и ограничивает скорость набора нагрузки на последующих этапах. [c.410] Быстрому развороту и набору нагрузки способствуют отсутствие конденсации в корпусе турбины и невозможность хрупкого разрушения ротора (см. 17.2), поскольку, его температура значительно выше критической температуры хрупкости. [c.410] Хотя турбину следует разгонять и нагружать как можно скорее, это необходимо делать не в ущерб проверкам состояния ее проточной части и систем защит. В процессе пуска эти системы должны тщательно проверяться, а турбина прослушиваться. [c.410] Вернуться к основной статье