ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы МЕХАНИЧЕСКАЯ, ТЕРМИЧЕСКАЯ И ХИМИКОТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА В ПРОЦЕССАХ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ из "Восстановление деталей машин " Рассмотрение технико-экономических моделей затрат на создание ремонтных заготовок для различных деталей и сборочных единиц приводит к таким обобш,ениям. [c.454] Рекомендации ряда авторов о широкой области рационального применения способов создания ремонтных заготовок не подтверждаются. Рекомендации по применению способа должны завершаться наработоч-ными испытаниями и оформлением сертификата способа с указанием области его применения, значений достигнутых физико-механических величин, характеризуюших эксплуатационные свойства покрытий и гарантийных показателей наработки. [c.454] Наименьшие затраты на создание ремонтных заготовок обеспечивает использование в качестве припуска поверхностного слоя металла. Это реализуется способом ремонтных размеров, а также приданием специальной формы поверхностям, образованным путем смыкания пар деталей после механической обработки стыков (например, тело шатуна - крышка. [c.454] Технологическую подготовку процессов создания ремонтных заготовок блоков и гильз цилиндров, коленчатых и распределительных валов следует начинать с использования ДРД, закрепляемых сваркой, пайкой, клеем и силами упругости. Эти способы эффективны при малых объемах ремонта (до 5000 агрегатов/год). [c.455] С ростом объемов ремонта агрегатов повышается эффективность создания ремонтных заготовок путем нанесения газотермических покрытий и электроконтактной приваркой металлического слоя, обеспечивающих высокую производительность процессов, хотя и использующих дорогие материалы. Трудоемкость создания ремонтных заготовок этими способами сокращается с внедрением производительного специализированного оборудования. [c.455] Большую экономическую эффективность обеспечивает термопластическая (ое) раздача (обжатие) заготовок - тел вращения, протекающая без расхода материалов. Широкое применение способов в производстве требует исследований стабильности восстановленных размеров при эксплуатации детали и влияния процессов на строение поверхностного слоя и его усталостную прочность и износостойкость. [c.455] Нанесение гальванических покрытий является самым дорогим процессом при всех объемах ремонта. Его следует применять обоснованно для восстановления деталей с небольшими износами. Способ необходимо совершенствовать в направлениях повышения производительности труда и уменьшения затрат на материалы. [c.455] Разница в затратах на восстановление одной детали различными способами большая при малых объемах восстановления, но она уменьшается при увеличении объемов ремонта. [c.455] Сопоставление затрат на восстановление изношенных деталей, исчерпавших ремонтные размеры и требующих трудоемкого восстановления ресурса, с затратами на изготовление литых заготовок гильз цилиндров, поршней, чугунных коленчатых валов, кронштейнов и других деталей показывает эффективность применения последних при объемах ремонта агрегатов более 16... 20 тыс./год. [c.455] Вернуться к основной статье