ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механическое закрепление дополнительных ремонтных деталей из "Восстановление деталей машин " Широкое распространение получило закрепление цилиндрических ДРД в виде втулок на шейках валов или в отверстиях корпусов за счет натяга. Шероховатость сопрягаемых поверхностей при этом должна быть не более Ra 1,25...0,32 мкм. [c.386] Здесь Ц] и Ц2 коэффициенты Пуассона материалов вала и втулки d и d2 - диаметр отверстия в вале и наружный диаметр втулки соответственно, м. [c.387] Необходимую прочность сопряжения получают выбором длины и натяга посадки. Для более надежного соединения ДРД с основной деталью их просверливают, отверстие разворачивают или в нем нарезают резьбу. В отверстие устанавливают штифт или резьбовой стопор. [c.387] При восстановлении деталей типа гильз используют ленты из стали У8А, У ЮЛ, 65Г или 70С2ХА толщиной 0,5 или 0,7 мм, шириной 75 или 80 мм. Технологический процесс восстановления гильзы цилиндра включает предварительное растачивание и хонингование зеркала цилиндра, изготовление из ленты мерных пластин, сворачивание и запрессовывание последовательно двух ДРД в восстанавливаемую деталь, снятие фаски и хонингование. [c.387] Для гибки мерных заготовок ДРД в кольца применяют гибочный станок 01.08-001 Ремдеталь. Ведущие валики станка приводятся электродвигателем посредством червячного редуктора. Диаметр гибки определяют сменные оправки. Деформирующее усилие создает пневмопривод. Производительность станка 100 заготовок/ч. [c.388] Механическая обработка ремонтной заготовки заключается в снятии фаски на радиально-сверлильном станке, предварительном и окончательном хонинговании. Однако силы натяга в сопряжении могут вызвать заметное изменение наружных размеров элементов восстанавливаемой детали. [c.388] Свертные втулки из низкоуглеродистой конструкционной стали могут быть закреплены в восстанавливаемом отверстии путем их раскатывания. В этом случае свертные втулки изготовляют из отожженной рулонной ленты по ГОСТ 2279-79 толщиной 0,8 мм. Материал ленты -сталь 45 твердостью 217 НЕ. Свертные втулки устанавливают в предварительно расточенные отверстия с винтовыми канавками треугольного профиля с углом при вершине 30...40° и глубиной 0,35...0,50 мм. Ленту раскатывают на радиально-сверлильном станке при частоте вращения шпинделя 90 мин , ручной подаче (0,1 мм за один оборот) и подаче в зону обработки индустриального масла. Для раскатывания используют многороликовые жесткие раскатники. Канавки на восстанавливаемой поверхности при раскатывании заполняются металлом ленты. Раскатники, настроенные на размер обработки, обеспечивают допуск обработки 20 мкм и шероховатость Ra 0,63 мкм. [c.388] Интерес представляет способ закрепления ДРД на поверхности шеек силами упругости и упорами, который не искажает размеры детали и исключает сварочно-термическое влияние на материал восстанавливаемой детали. Суть способа заключается в следующем. [c.388] Из шлифованной и полированной полосы из инструментальной или пружинной стали толщиной 0,4 мм вырубают в штампе заготовку ДРД и пробивают круглые и фигурные отверстия. Круглые отверстия необходимы для прохождения масла, а фигурные - для изготовления лепестков. Длина ДРД соответствует длине окружности восстанавливаемой шейки. Затем заготовку ДРД с использованием специальной оснастки сворачивают в кольцо и отгибают лепестки. Диаметр свернутой ленты меньше диаметра восстанавливаемой шейки. На поверхности шейки фрезеруют углубления. ДРД в виде браслета надевают на шейку вала таким образом. [c.388] Силы упругости заставляют ДРД копировать форму шейки, а лепестки, взаимодействующие с торцами углубления, фиксируют ДРД от проворота. [c.389] изготовленная на специализированном заводе, имеет точную равномерную толш,ину и шероховатость, соответствующую шероховатости обработанной шейки. [c.389] Для исключения повреждения вкладышей коленчатого вала при работе двигателя необходимо тщательно убрать с ленты заусенцы, выдержать угол между ее лепестками, их длину и глубину лысок на шейке вала. [c.389] имеющие форму дисков или пластин, можно закреплять на основной детали с помощью заклепок или винтов с потайной головкой, при этом толщину диска или пластины следует принимать 4 мм. [c.389] Вернуться к основной статье