ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Особенности сварки деталей из различных материалов из "Восстановление деталей машин " Сварка деталей из углеродистых сталей по особенностям процесса разделяется на четыре группы. [c.265] Удовлетворительно свариваются среднеуглеродистые стали марок 30, 35 и 40 и низколегированные стали с 0,3...0,4 % С. Твердость этих сталей до 250 НВ. Для сварки применяют электроды типа Э-42 и Э-50. [c.265] Ограниченно свариваются стали 45 и 50 и низколегированные стали с содержанием до 0,45 % С. Детали сваривают электродами типа Э-50А и наплавляют электродами ЭН-300 и ЭН-350. Если твердость наплавленного металла должна быть больше 350 НВ, то применяют электроды марок 12АН-ЛИИВТ, Т-540 или ЭН-400. [c.265] Полуавтоматическая сварка выполняется с механической подачей сварочной проволоки в зону горения дуги. Для этого применяют полуавтоматы А-537, А-547Р, ПДПГ-500 и др. В качестве источников постоянного тока используют сварочные выпрямители. [c.265] Для получения мягкой перлитно-ферритной структуры необходимо, чтобы процесс графитизации происходил более полно до стадии, при которой остается мало углерода в связанном состоянии. Ускорению графитизации способствует присутствие углерода, кремния, алюминия, титана, никеля и меди. Введение в состав наплавочных материалов кислородсодержащих компонентов способствует максимальному удалению остаточного углерода. Карбидообразующие элементы (вольфрам, хром, ванадий, молибден) связывают углерод в труднорастворимые карбиды. [c.266] Чугун сваривают дуговой сваркой неплавящимся или плавящимся электродом (в том числе порошковой проволокой), газовой или аргонодуговой сваркой, заливкой жидким металлом и др. [c.266] Применяют два основных способа сварки чугуна горячий (с подогревом детали) и холодный (без подогрева). [c.266] При способе горячей сварки кромки чугунной детали предварительно разделывают, а затем деталь нагревают до температуры 600...650 °С. Сварку ведут ацетилено-кислородным пламенем. [c.266] В качестве присадочного материала используют чугунные прутки марки А с повышенным содержанием кремния (до 3...3,5 %) или латунную проволоку. Для первого материала используют флюс ФСЧ-1, для второго - флюс, состоящий из смеси буры и углекислого натрия в равных массовых долях. За сваркой следуют Низкотемпературный отжиг, т.е. нагрев детали до 650...700 С и охлаждение ее вместе с печью. [c.266] Способ горячей сварки хотя и обеспечивает высокое качество сварки, но энерго- и трудоемок, сопряжен с тяжелыми условиями труда, поэтому ограниченно применяется при восстановлении корпусных деталей. [c.266] Способ холодной сварки чугуна проще. Применяют ручную и полуавтоматическую сварку стальными электродами (без покрытий с покрытиями, включающими карбидообразующие элементы с окислительными покрытиями) и электродами из цветных металлов и сплавов. [c.266] Прогрессивные способы холодной сварки чугуна следующие. [c.266] Сварка медных ставов характеризуется хорошей свариваемостью, которая несколько ухудшается вследствие легкой окисляемости расплава и образования закиси меди, ведущих к образованию трещин, а также повышенной способностью к образованию газовых включений. [c.268] Пленку удаляют шабрением или растворением во флюсах, или катодным распылением. [c.268] Поверхности перед сваркой очищают от загрязнений. За 2...4 ч до сварки их обезжиривают растворителями. [c.269] При дуговой сварке алюминиевых сплавов А6, АДО, АД1, АД2 применяют электроды 03A-I и флюс АФ-4А сплавов АМц и Ал-9 -электроды А-2 силуминов Ал-2, Ал-4, Ал-5, Ал-9П и Ал-11 - электроды ОЗА-2. Диаметр электродов 4...6 мм. Участок детали под сварку предварительно подогревают в термической печи или пламенем газовой горелки. [c.269] Сварку плавящимися электродами ведут короткой дугой прямой полярности. Сила тока выбирается из расчета 40 Л на 1 мм диаметра электрода. Скорость наплавки составляет 0,4...0,6 м/мин, а напряжение холостого хода 60...70 В. Перед заваркой трещины по всей ее длине вырубают канавку. [c.269] Вернуться к основной статье