ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Структурный синтез исполнительных агрегатов (модулей) средств технологического оснащения из "Восстановление деталей машин " Исполнительный агрегат технологической машины - это ее унифицированный элемент, полностью взаимозаменяемый с другими элементами и выполняющий часть технологической операции. [c.51] Основной исполнительный агрегат технологической машины - это агрегат, предназначенный для выполнения функции основного перехода. [c.51] Вспомогательный исполнительный афегат технологической машины - афегат, рассчитанный на выполнение функции вспомогательного перехода. [c.51] Функциональный модуль - исполнительный афегат технологической машины, общий для нескольких разнофункциональных технологических машин. [c.51] Решение базируется на фафовом представлении возможных вариантов структуры афегата и поиске его оптимальной структуры с применением аппарата динамического профаммирования. [c.52] Следование ярусов фафа сверху вниз соответствует направлению передачи движения или энергии. [c.53] Варианты частей агрегата находятся из логических и эвристических представлений о различных видах преобразования энергии и движения, различных значений энергии и давления, разных конструкций элементов и их взаимного расположения. Глубину поиска обеспечивают широкий учет применяемых и мыслимых признаков механизмов и рассмотрение множества различных как известных, так и новых сочетаний признаков. [c.53] Поиску новых образцов технических объектов и протекающих с помощью них процессов посвящена обширная литература. Для этой цели применяют методы логические, эвристические, альтернативного поиска, инверсии, комбинирования и алгоритмические. [c.54] Логические методы основаны на законах формальной логики, ассоциаций и генерирования идей. [c.54] Эвристические методы (аналогий, контрольных вопросов, репродукций, прецедента, модификаций и др.) развивают интуицию разработчика на основании рассмотрения объектов живой и неживой природы прошлого и настоящего. [c.54] Методы инверсии (физических величин, параметров, направлений действия, материалов, энергии, информации, рабочих процессов, формы, свойств и др.) играют важную роль в техническом творчестве. Они предусматривают поиск технических решений в направлениях, существенно отличающихся от принятых в конструировании аналогичных объектов. [c.54] Методы комбинирования базируются на системном анализе основных признаков изделия, образующих техническое описание его конструктивных исполнений. Использование методов связано с синтезом новых технических решений в целом по объекту и перспективному многообразию его исполнений. Методы включают разделение функций (параметров) на упорядоченные множества классификацию подфункций и составление морфологического ящика установление ограничений отбор совместимых и целесообразных решений. [c.54] На основании приведенного алгоритма в Минске разработана компьютерная программа Изобретающая машина . [c.55] Рассмотренные методы отличаются друг от друга как сложностью, так и эффективностью поиска. Однако обнаруживается аналогия в структуре и элементах этих методов. Во-первых, процесс решения делится на ряд этапов во-вторых, наблюдается определенная последовательность этапов, содержащаяся в методах. [c.55] Однако обобщенный алгоритм трудоемок и при введении ограничений на создание новых устройств вырождается в один из ранее рассмотренных частных методов. [c.56] Стремление формализовать поиск новых устройств заставляет выбирать подходящий метод из числа логико-эвристических. [c.56] Из их числа наиболее подходящим является морфологический анализ Ф. Цвикки. Трудности применения метода заключаются в сложности выделения наиболее эффективного варианта из синтезируемых устройств. [c.56] Длину каждого ребра графа определяют как затраты на создание и эксплуатацию последующего механизма, отнесенные к одному технологическому переходу. Расчет ведут для модального значения гистограммы потребностей в афегатах данного типа. [c.56] Принцип оптимальности Р. Беллмана заключается в том, что, каково бы ни было состояние системы в результате определенного числа шагов, последующее управление на ближайшем шаге выбирается таким образом, чтобы оно в совокупности с оптимальным управлением на всех последующих шагах приводило к максимальному выифышу на всех оставшихся шагах, включая данный. [c.57] Вернуться к основной статье