ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Правила приемки из "Справочник конструктора-машиностроителя Том3 изд.8 " Редукторы и мотор-редукторы должны быть подвергнуты следующим видам испытаний приемо-сдаточным, периодическим, типовым, сертификационным. Общие требования к методам испытаний редукторов и мотор-редукторов регламентированы ГОСТ 29285-92. [c.671] При всех видах испытаний мотор-редукторы подвергают испытаниям на соответствие требованиям электробезопасности по ГОСТ Р 50968. Остальные требования к испытаниям - по ГОСТ Р 50891 для редукторов. [c.671] При испытаниях следует проверять без нагрузки - характер шума, передаточное отношение, внешний вид лакокрасочных покрытий, отсутствие течи масла, консервацию, маркировку и комплектность под нагрузкой корректированный уровень звуковой мощности (кроме червячных и глобоидных редукторов), отсутствие течи масла. [c.671] Продолжительность испытаний без нагрузки - не менее 2 мин в каждую сторону вращения. [c.671] Периодические испытания. Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в три года. [c.672] Число редукторов каждого типоразмера, подвергаемых испытанию, должно обеспечивать достоверность полученных показателей надежности с доверительной вероятностью 0,8, но не менее 2 редукторов. [c.672] При выпуске ряда однотипных редукторов допускается подвергать испытаниям несколько наиболее нагруженных несоседних представителей ряда, - не менее 25% общего числа типоразмеров, входящих в ряд, но не менее дв т . Результаты испытаний распространяют на все типоразмеры ряда. [c.672] Для проверки в процессе испытаний технического состояния подшипников следует применять контроль уровня ударной вибрации корпусов редукторов в зоне подшипниковых узлов. [c.672] Если при испытаниях хотя бы один редуктор не соответствует установленным требованиям, следует проводить повторные испытания на удвоенном числе редукторов. Результаты повторных испытаний явJ яют я окончательными. [c.672] Типовые испытания. Типовые испытания следует проводить при изменении конструкции, материалов и технологии, если эти изменения могут оказывать влияние на основные параметры и характеристики редуктора. [c.672] Испытаниям следует подвергать не менее двух редукторов каждого типоразмера с проверкой параметров, на которые влияют принятые изменения требования соответствуют периодическому виду испытаний. [c.672] При выпуске ряда однотипных редукторов допускается подвергать испытаниям несколько наиболее нагруженных представителей ряда, - не менее 25% общего числа редукторов, входящих в ряд, но не менее двух. [c.672] Под рядом однотипных редукторов следует понимать ряд редукторов, конструктивно подобных, изготовляемых из одинаковых материалов, по единому технологическому процессу и на одном производстве. [c.672] Число испытываемых редукторов каждого типоразмера должно обеспечивать достоверность полученных показателей надежности с доверительной вероятностью 0,8, но должно быть не менее 2 редукторов. [c.672] При выпуске ряда однотипных редукторов допускается подвергать испытаниям несколько несоседних наиболее нагруженных представителей ряда, - не менее 25% общего числа типоразмеров, входящих в ряд, но не менее двух. [c.672] Методики испытаний должны быть согласованы с органом по сертификации и содержать требования по проверке уровня шума, работоспособности и отсутствия течи масла. В технически обоснованных случаях по решению органа по сертификации допускается оценивать работоспособность при кратковременных испытаниях (не менее 8 ч) или при эксплуатации. [c.672] Технические данные редукторов и мотор-редукторов, проверяемые при различных видах испытаний, приведены в табл. 17 и 18. При этом технические данные, указанные в табл. 17, представляют собой задаваемые параметры, характеризующие уровень внешних воздействий на изделие, а в табл. 18 - контролируемые параметры и качественные признаки, характеризующие реакцию изделия на внешние воздействия, состояние изделия в процессе испытаний и его соответствие техническим данным. [c.672] Для конкретных типов изделий и видов испытаний необходимый перечень задаваемых и контролируемых параметров и качественных признаков выбирают из числа приведенных в табл. 17, 18 и устанавливаемых в программе и методике испытаний. [c.672] Недопустимые отклонения параметров и качественных признаков от норм, установленных в технической документации на изделие, классифицируют как дефекты, подразделяемые, согласно ГОСТ 15467, на критические, значительные, и малозначительные. [c.672] Критические дефекты связаны с наступлением предельных состояний изделий - выходом из строя основных узлов и деталей (зубчатых передач, корпуса и т.д.), замена которых при эксплуатации не предусматривается. [c.672] Вернуться к основной статье