Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Чаще всего применяют цилиндрические редукторы, имеющие высокие нагрузочную способность и КПД одноступенчатые, двухступенчатые развернутой, раздвоенной и соосной схем, трехступенчатые развернутой и раздвоенной схем. Соосный редуктор может иметь тихоходную ступень с внутренним зацеплением.

ПОИСК



Типы редукторов и моторредукторов. Главный параметр

из "Справочник конструктора-машиностроителя Том3 изд.8 "

Чаще всего применяют цилиндрические редукторы, имеющие высокие нагрузочную способность и КПД одноступенчатые, двухступенчатые развернутой, раздвоенной и соосной схем, трехступенчатые развернутой и раздвоенной схем. Соосный редуктор может иметь тихоходную ступень с внутренним зацеплением. [c.661]
Если компоновка машины требует ортогонального расположения входного и выходного валов, применяют конические или коническо-цилиндрические двухступенчатые и трехступенчатые редукторы. [c.661]
При соосном расположении исполнительного органа и двигателя рациональны планетарные и волновые редукторы, которые могут обеспечивать высокие ресурс и передаточное отношение при низком уровне шума. [c.661]
Редукторы, в которых использованы червячные передачи, - червячные цилиндрические, глобоидные, червячно-цилиндрические и цилинд-рическо-червячные - могут обеспечивать высокое передаточное число при низком уровне щума, но имеют низкие КПД и ресурс. [c.661]
Оси валов. могут занимать разное положение в пространстве. Если, например, нужно обеспечить наименьшую площадь в плане, их располагают в вертикальной плоскости. Для некоторых механизмов нужны редукторы с вертикальным расположением оси выходного вала. В этом случае удобны редукторы с ко-нически.ми и червячными передачами, так как ось двигателя остается горизонтальной. [c.661]
Мотор-редукторы могут быть выполнены на базе всех приведенных схем, но чаще используют редукторы соосных схем, конструктивно объединяя их с двигателями в виде однокорпусного или блочного исполнения. В первом случае редуктор и статор двигателя встраиваемого исполнения размещают в одном корпусе. Во втором - двигатель с насаженной непосредственно на конец вала шестерней крепят на редукторе с помощью фланца возможно фланцевое крепление двигателя на редукторе и соединение концов валов муфтой. [c.661]
Получили распространение навесные редукторы и мотор-редукторы. Их выходной вал выполнен полым со шлицевым отверстием или с пазом под шпонку. Такой вал соединяют непосредственно с входным валом приводимого в движение механизма. [c.661]
Исполнительные электромеханизмы пред-ставтают собой самостоятельные конструктивно независимые механизмы, состоящие из электродвигателя и редуктора, в конструкцию которых дополнительно включены элементы путевой автоматик Г (датчики положения, командоаппараты) и предохранительные муфты. В зависимости от конструкции редукторов выходной вал может иметь вращательное (поворотное) или поступательное движение. [c.661]
Исполнительные электромеханизмы применяют. для приводов регуляторов систем автоматического управления (включая приводы арматуры). В робототехнике, технологическом машиностроительном оборудовании, других отраслях машиностроения используют электромеханизмы в виде модулей вращения, поворота или линейного перемещения. [c.661]
Главным параметром мотор-редуктора является главный параметр тихоходной ступени его редукторной части. [c.662]
Реальный диапазон передаточных отношений (чисел) редукторов - от 1 до 1000. Значения передаточных отношений должны соответствовать ряду Rid предпочтительных чисел (ГОСТ 8032-84). [c.662]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте