ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Резиновые уплотнительные манжеты для пневматических устройств из "Справочник конструктора-машиностроителя Том3 изд.8 " Манжеты изготовляют двух типов 1 - для уплотнения цилиндра 2 - для уплотнения штока. Условия работы и материал манжет приведены в табл. 50. [c.342] Технические требования. 1 Манжеты изготовляют из резин с физико-механическими показателями, указанными в табл. 51. [c.342] Примечание. Резину группы 1 при новом проектировании не применять. [c.342] Примечание. Периодичность проверки резины для манжет общего назначения -один раз в месяц тормозных устройств железнодорожного транспорта - после каждой закладки резиновой смеси. [c.343] ГОСТ 6678-72 предусматривает Z) = Юн-18 мм. [c.346] Для манжет типов 1 и 2 при диаметрах цилиндров и штоков до 20 мм поршни и корпусы до тжны быть разъемными, а свыше 20 мм мог т быть как разъемными, так и неразъемными. [c.349] Для манжет типов 1 и 2 рекомендуются канавки полного профиля исполнения 1. Допускаются канавки с низким буртом исполнения 2. [c.349] Во всех остальных случаях манжеты типов 1 и 2 устанавливают без специальных приспособлений. [c.349] При перемещении поршня или штока на длину более 15 мм и при пспользовании с.ма-зок на нефтяной основе рекомендуется применять смазочное кольцо из тонкошерстного войлока по ГОСТ 288-72, пропитанного маслом МВП по ГОСТ 1805-76 или смазкой ЦИАТИМ-221 (рис. 49, а и б). Допускается установка войлочного кольца вперед. манжетой. [c.351] Вернуться к основной статье