ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Звездочки для приводных зубчатых цепей из "Справочник конструктора-машиностроителя Том2 изд.8 " На размеры зуба звездочки установлены два класса точности. Предельные отклонения выбирают в зависимости от класса точности по табл. 50. [c.703] Соединения деталей. Валики и втулки приводных цепей всех видов, кроме цепей с изогнутыми пластинами, изготовляют без уступов по концам. [c.703] Этим удешевляется производство, а пластическое деформирование отверстий пластин, неизбежное при столь больших натягах, сушественно повышает сопротивление усталости пластин (в 1,6—1,7 раза). [c.703] Зазоры в сопряжениях цилиндрических деталей следует выбирать с учетом того, что концы тонкостенных втулок деформируются при посадке с большими натягами, а сами втулки, кроме того, при взаимодействии с зубом звездочки сплющиваются, что уменьшает зазор между ними и валиками. [c.703] Примечание. В числителе приведены параметры для валиков, в знаменателе — для втулок. [c.704] Способы смазки (см. табл. 53). Для тихоходных передач (и 1 н- 2 м/с) используют периодическую смазку, при средних и высоких скоростях — непрерывную. [c.704] Преимущественное применение имеют жидкие масла, реже, пластичные и твердые смазки. Выбор смазочного материала диктуется условиями работы цепи, принятым способом смазки и конструкцией смазочного устройства. [c.704] Разновидности периодического способа смазки — ручная и внутришарнирная. При ручной смазке используют жидкие масла, при внутри-шарнирной — пластичные смазки. [c.704] Смазывание вручную осуществляют поливом из масленки, подачей жидкого масла с помощью кисти, фитиля, ручного насоса (лубрикатора). [c.704] В цепных передачах массового и крупносерийного производства (исключая автомобили и некоторые другие виды машин), в целях экономии при изготовлении, применяют преимущественно периодические способы смазки не только при малых, но и при довольно значительных скоростях (4— 6 м/с), что снижает их долговечность. Более совершенные непрерывные способы смазки существенно повышают технический уровень цепных передач многих машин. [c.704] Защитные устройства цепных передач в виде кожухов из листовой стали имеют многоцелевое назначение при непрерывных способах смазки кожух служит резервуаром (картером) для масла, в периодически смазываемых передачах предотвращает его разбрызгивание и во всех случаях защищает передачу от пыли и грязи, обеспечивает безопасность, способствует снижению шума. Сетчатые кожухи обеспечивают лишь защиту персонала. [c.704] Мощность и КПД. Цепные передачи обеспечивают передачу мощности в широком диапазоне — от долей до 5000 кВт (высокоскоростные передачи с параллельными контурами многорядных цепей). В передачах общего назначения мощность редко достигает 25-50 кВт. [c.705] КПД цепной передачи зависит от силы, передаваемой цепью, и способа смазывания. Для передач, работающих с номинальной нагрузкой (F 0,1Qb где — разрушающая нагрузка цепи), 0,95- 0,97 — при постоянном обильном смазывании (масляная ванна, 1 циркуляционное смазывание, масляный туман) ti = 0,92ч-0,94 — при нерегулярном периодическом смазывании Г) = 0,9-i-0,92 — при работе без смазки. [c.705] Натяжение от силы тяжести (Н) при горизонтальном (и близком к нему) положении линии, соединяющей оси звездочек. [c.705] Центробежная сила н далы и опоры не передается. Нагрузку на них от полезного натяжения и собственной силы тяжести цепи условно принимают равной 1,15 F для горизонтальных передач и 1,05 F — для вертикальных. [c.705] Скоростные параметры передачи и выбор шага цепи. Скорость цепи и частоты вращения звездочек ограничиваются износом и прочностью тонкостенных деталей шарниров цепи. С увеличением скорости возрастает суммарный путь трения в единицу времени, а также сила удара шарниров цепи о зубья звездочек, усиливается шум передачи. [c.705] Допускаемая скорость цепи зависит от многих факторов, в наибольшей степени от точности цепи, шага ее звеньев, числа зубьев 21 ведущей звездочки, способа смазки. [c.705] Скорость цепи обычно принимают не более 15 м/с. При особо благоприятных условиях (высокая точность, малый шаг, большое число зубьев ведущей звездочки, небольшая нагрузка) скорость цепи может достигать 30—35 м/с. [c.706] По найденному значению скорости и шагу цепи выбирают способ смазки цепи (табл. 53). [c.706] Передаточное отношение и неравномерность вращения ведомой звездочки. При постоянной угловой скорости вращения ведущей звездочки а 1 скорость цепи v, угловая скорость вращения ведомой звездочки W2 И передаточное отношение и = w / wj не остаются постоянными. Это обстоятельство учитывают при расчете передач, к которым предъявляют требования по кинематической точности вращения ведомого вала. [c.706] Вернуться к основной статье