ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рекомендуемые конструкции термопластичных подшипников скольжения (ТПС) из "Справочник конструктора-машиностроителя Том2 изд.8 " В табл. 30а приведены конструкции и основные размеры ТПС с рабочим диаметром 10—50 мм. Эти размеры наиболее характерны для основного количества станочных подшипниковых узлов. Для взаимозаменяемости полимерных и металлических подшипников рабочие и посадочные размеры ТПС в основном соответствуют стандартам на втулки подшипниковые из чугуна, бронзы, порошковых материалов и биметалла. [c.77] Смазочные канавки и отверстия выполняются по усмотрению конструктора. В подшипнике из АТМ-2 исполнение смазочных канавок и отверстий нецелесообразно. Конструкцией предусмотрена запрессовка рабочей термопластичной втулки в стальную обойму. Если это конструктивно целесообразно и технологически выполнимо, следует запрессовать втулку непосредственно в деталь, в которой подшипник будет эксплуатироваться. [c.77] Конструкция втулок из материалов СФД и АТМ-2 и основные размеры приведены в табл. 306. [c.77] Вернуться к основной статье