ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подавление автоколебаний при помощи антишума из "Акустическое управление турбулентными струями " В заключение этого раздела обратим внимание на влияние акустического возбуждения на аэродинамические характеристики трубы. Так, при низкочастотном возбуждении (St = 0,3 - 0,8) несколько уменьщается сопротивление тракта и, соответственно, возрастает скорость потока в рабочей части трубы. Наоборот, при высокочастотном возбуждении (Stj =2-5) сопротивление тракта несколько увеличивается, а скорость потока в рабочей части трубы уменьшается. [c.221] Упомянем здесь также так называемый резонансный метод подавления акустического поля в обратном канале посредством возбуждения в нем компенсирующего поля с помощью дополнительного источника звука [9.3,9.6]. [c.221] При обтекании полости на плоской noBqjXHo TH при определенных условиях возникают автоколебания. Причина их возбуждения состоит в возникновении акустической волны в результате удара вихрей слоя смешения о заднюю кромку полости. Это иллюстрируется сравнением характера пульсаций скорости в слое смешения для двух случаев обтекания обтекания обращенного назад уступа и полости прямоугольного сечения (рис. 10.1). Во втором случае в спеетре пульсаций наблюдаются ярко выраженные дискретные составляющие, что обусловлено наличием акустической обратной связи с возбуждением автоколебаний [10.3]. На характер возбуждения автоколебаний может влиять также то обстоятельство, что для некоторых частот полость может служить акустическим резонатором [10.10]. В результате характеристики автоколебаний определяются геометрией полости, числами Рейнольдса и Маха, режимом течения в пограничном слое перед полостью (ламинарный или турбулентный) и характерной толщиной этого слоя. [c.225] На рис. 10.2 представлены результаты экспериментального определения зависимости числа Струхаля для первых трех мод автоколебаний при обтекании полости прямоугольной формы от отношения длины полости Ь к ее глубине h. Там же приведен спектр пульсаций давления за полостью. Эти результаты взяты из обзора [10.10]. [c.225] Вернуться к основной статье