ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение понятия научно-технического прогресса. Экстенсивные и интен сивные формы развития производства из "Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов " Под научно-техническим прогрессом (НТП) понимается единое, взаимообусловленное, поступательное развитие науки, техники и технологии, служащее основой социального прогресса. [c.376] Эффективность использования ресурса, в данном случае производственных фондов и персонала, характеризуется коэффициентом эластичности. Этот коэффициент показывает, на сколько процентов увеличивается производство при росте соответствующего ресурса (основных фондов или трудовых ресурсов) на %. [c.376] Интенсивные формы развития обеспечиваются своевременным переходом к новым техническим решениям, технологическим процессам и формам управления. [c.377] Фондосберегающая форма НТП означает опережающий рост производительности по сравнению с фондовооруженностью, а фондоемкая — наоборот. Последняя характерна для условий недостаточной замены живого труда овеществленным, значительного удельного веса ручного труда, свойственного, в частности, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, особенно на комплексных АТП. Переход от фондоемкой к фондосберегающей форме развития производства связан с применением принципиально новых средств труда и технологий или сменой этапов развития производства в рамках определенной технологии (рис. 25.2). [c.377] На втором этапе (Из) показатели эффективности новых средств труда и технологий начинают превосходить традиционные (/) и наступает период фондосберегающей формы НТП. [c.377] Поэтому определение рационального момента этого перехода, своевременное создание научного, технологического, организационного, качественного задела, обеспечивающего переход к новым техническим и организационным решениям и технологическим методам, является важнейшей задачей планирования НТП на любом уровне, особенно государственном и отраслевом. [c.378] Научно-техническому прогрессу свойственны следующие характерные особенности. [c.378] Активная часть основных производственных фондов создается машиностроением и входит в состав функционирующих средств труда, минуя фазу капитального строительства, что создает базу для технического перевооружения и реконструкции производства. Поэтому машиностроение играет ведущую роль в ускорении НТП. [c.378] Соотношение между активной им пассивной частями основных фондов/ влияет на их технический уровень н высокий удельный вес активной ча-м сти в основных фондах эквивалентен. [c.378] Сочетание новых транспортных средств, способов предъявления и переработки грузов, размеров грузопотоков, а также условий эксплуатации определяет необходимость развития прогрессивных транспортно-технологических систем (ТТС). Последние, в свою очередь, диктуют требования к транспортным средствам и производственно-технической базе, технологии и методам организации ТО и ремонта. [c.379] Применительно к технической эксплуатации изменение предметов труда связано с появлением нового подвижного состава (большая мощность, грузоподъемность, вместимость, специализация, дополнительные агрегаты, новые виды топлива) и изменением структуры парка подвижного состава. [c.379] Изменение средств труда, т. е. производственно-технической базы, применяемого при ТО и ТР технологического оборудования, связано с изменением конструкции, габаритных размеров и других характеристик подвижного состава, условий его эксплуатации, концентрацией парков, применяемых видов топлива, а также с необходимостью существенного повышения эффективности, ресурсосбережения и экологичности собственного производства и организации ТО и ремонта для автомобилей, участвующих в обслуживании новых ТТС или их элементов. [c.379] Вернуться к основной статье