ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Влияние технического обслуживания автомобилей на экономию топлива из "Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов " Эксплуатационный расход топлива, как правило, превышает контрольный расход топлива, приведенный в технической характеристике автомобиля. Обусловлено это тем, что в реальных условиях эксплуатации на расход топлива оказывают влияние ряд дополнительных факторов (рис. 20.2), которые можно разделить на управляемые и учитываемые. [c.317] К управляемым относятся такие факторы, влияя на которые можно изменить расход топлива. В свою очередь управляемые делятся на организационно-технологические и технические. [c.317] при эксплуатации автомобилей в зоне холодного климата наблюдается резкое увеличение эксплуатационного расхода топлива (рис. 20.3). Обусловлено это ухудшением теплового режима работы двигателя, тяжелыми условиями движения, необходимостью периодического прогрева двигателя на стоянках, снижением КПД трансмиссии и др. [c.317] Эксплуатация автомобилей в жаркой сухой местности вызывает снижение наполнения цилиндров и пере-обогащение рабочей смеси, перегрев двигателя и его систем. В результате этого топливная экономичность существенно ухудшается. Так, при повышении температуры окружающего воздуха с 20 до 40 °С удельный расход топлива у дизеля увеличивается на 30 %. [c.317] При эксплуатации автомобилей в условиях высокогорья также наблюдается ухудшение топливной экономичности. На каждые 100 м подъема снижается в среднем на 12—13 % мощность двигателя, а экономичность ухудшается на 14—15 %. [c.317] Вернуться к основной статье