ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Информационное обеспечение работоспособности и диагностика автомобилей Власов) из "Техническая эксплуатация автомобилей Учебник для вузов " Нормы ограничивают ресурс снизу, т. с. фактические ресурсы должны быть с определенной вероятностью не ниже нормативных. [c.65] Укрупненные нирмы затрат на запасные части и материалы в экс-плуа ании (табл. 3,4) служат для целей планирования ТО и ремонта. [c.65] В среднем в расходах на текущий ремонт запасные части составляют 40 %, а материалы 15 %. Указанные нормы, носящие отраслевой характер, 0 рсделнются на основании фактических затрат, а также рас-четно по ресурсу и цене конкретных деталей и могут корректироваться для конкретного АТП. [c.65] Для оценки фактического расхода и норм применяются приближенные методы. [c.65] Для тех же условий и при 10 лет Я,, = 117 деталей. [c.65] Расход запасных частей зависит от условий эксплуатации (табл. 3.5). [c.66] Фактический расход запасных частей с учетом категории условий эксплуатации не должен превышать нормативы. [c.66] Расход запасных частей возрастает также при сокращении ресурса деталей при последуюнхнх заменах, т. е. уменьшении i . Если на автомобиле применяется несколько одинаковых деталей или узлов, то норма соответственно увеличивается. Таким образом, для определения норм расхода запасных частей необходимы сведения по надежности деталей, интенсивности эксплуатации и сроку службы автомобиля до списания. [c.66] Вернуться к основной статье