ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Оптимизация конструкций из "Моделирование конструкций в среде MSC.visual NASTRAN для Windows " В программе NASTRAN оптимизация выполняется специальной программой, с помощью которой реализуется формальный алгоритм поиска наилучшей конструкции. Процесс поиска такой конструкции обычно называется проектированием конструкции. Коэффициенты чувствительности, которые используются для помощи оптимизатору в этом поисковом процессе, вычисляются в ходе анализа чувствительности. Например, чтобы программа оптимизации смогла найти оптимальное, с точки зрения уровня шума в кабине автомобиля, распределение толщины панелей, необходимо вычислить коэффициенты чувствительности, показывающие, как влияет изменение толщины той или иной панели на спектр резонансных частот. [c.474] До сих пор мы рассматривали задачи анализа конструкции. Разница между анализом и проектированием состоит в том, что анализ приводит к единственному решению, тогда как проектная оптимизация - к одному из возможнъа. Программа оптимизации позволяет улучшить конструкцию в ходе минимизации или максимизации назначенной целевой функции. При этом варьируются некоторые параметры модели, такие как толщина оболочек, размеры поперечных сечений стержней и балок и т.п. Эти параметры называются переменньши проектирования или проектными переменными. При изменении проектных переменных должны выполняться ограничения, наложенные на отклик конструкции и на переменные проектирования. [c.474] Для вычисления отк.тика конструкции используется анализ модели. В процессе оптимизации могут быть применены результаты, полученные из различных видов анализа, а именно из статики, анализа собственных форм колебаний, устойчивости, прямого и модального анализа установившихся колебаний, модального анализа переходных процессов, аэроупругости. [c.474] В ходе ана-тиза чувствительности вычисляются отношения изменения отклика системы и изменения проектных переменных. При проектировании строительных конструкций необходимо учитывать зависимость изменения прогиба арки моста от изменения размера секции данного моста. При проектировании ходовой части автомобиля могут быть интересны исследования резонансных частот кабины, обусловленные изменениями толщины панелей. Эти отношения изменений, или частные производные, называются проектными коэффициентами чувствителыюсти. [c.474] Анализ чувствительности и оптимизация используется для модификации конструкции, которая слишком сложна, чтобы можно было уверенно предложить меры по ее улучшению. Опытный конструктор, проанализировав горы информации, находит лучший вариант конструкции. Однако большинство инженеров не располагают необходимым для этого опытом и интуицией. Главная цель оптимизации - автоматизировать процесс проектирования, используя для нахождения лучшего варианта конструкции численные методы. [c.474] Вернуться к основной статье