ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Технологическая документация из "Восстановление деталей машин " Нормы времени на восстановление определяют расчетно-аналитическим методом на основании технологических режимов выполнения операций в соответствии с технологическими процессами восстановления. [c.33] Цены на восстановленные детали разрабатывают на основании единичных технологических процессов с использованием подетальных норм расхода материалов и типовых норм времени. [c.33] При разработке нормативов себестоимости восстановления типовых поверхностей используют типовые технологические процессы, разработанные для типовых поверхностей, нормативы расхода материалов и нормативы времени на типовые поверхности. [c.33] Нормы расхода основных материалов на восстановление определяют расчетно-аналитическим методом с учетом толщины покрытия, а также потерь на угар и разбрызгивание. [c.33] Нормы расхода материалов, используемых для создания защитной среды или в качестве вспомогательных материалов при нанесении основного материала на деталь определяют в зависимости от нормы расходов основного материала. [c.33] Нормативы потребности оборудования находят расчетно-аналитическим методом на основании пооперационных норм времени и планируемого действительного фонда работы оборудования. [c.33] Ведомость оборудования и оснастки составляют для конкретных деталей согласно технологическим процессам и оформляют в виде таблицы. [c.33] Приведенные показатели по нормированию объемов восстановления, затрат времени и денежных средств, а также потребности материально-технических ресурсов позволяют решать весь комплекс вопросов, связанных с технологической подготовкой производств восстановления деталей. [c.33] Используя классификацию и типизацию деталей и их поверхностей, составляют технологическую документацию на восстановление деталей, базируясь на технологических процессах восстановления типовых поверхностей. [c.33] Типовые поверхности являются наиболее общими первичными элементами деталей, от состояния которых зависит их работоспособность и ресурс. В процессе эксплуатации не все поверхности одновременно теряют работоспособность, а поэтому в большинстве случаев возникает необходимость восстановления только отдельных поверхностей деталей. Располагая комплексом технологических процессов восстановления типовых поверхностей, можно комбинировать любые технологические маршруты восстановления деталей. [c.34] Первичным документом, определяющим перечень устраняемых дефектов, применяемые способы восстановления, требования к качеству восстановленных деталей, является ремонтный чертеж. [c.34] Ремонтный чертеж является конструкторским документом, который разрабатывают на основании рабочих чертежей на изготовление деталей. [c.34] На порядок разработки, согласования, утверждения и регистрации ремонтных чертежей разработан отраслевой стандарт ОСТ 70.0009.006—85. [c.34] Отраслевым стандартом установлено, что ремонтные чертежи являются рабочими конструкторскими документами, предназначенными для организации ремонтного производства. [c.34] На ремонтном чертеже в обязательном порядке должны быть приведены изображение восстановленной детали, технические требования к ней, спецификация ремонтного сборочного чертежа, таблица дефектов с указанием способов их устранения, условия и перечень дефектов, при которых деталь не принимают на восстановление, рекомендуемый основной технологический маршрут восстановления. При необходимости на ремонтных чертежах приводят указания по базированию и таблицы категорийных ремонтных размеров. [c.34] В технических требованиях указывают допустимые отклонения размеров, шероховатость восстановленных поверхностей, разброс твердости, допустимость наличия пор, раковин и отслоений, прочность сцепления нанесенного слоя и других параметров, обусловленных применением того или иного способа, а также допуска расположения поверхностей, которые должны быть выдержаны в процессе восстановления. [c.34] При восстановлении деталей способами сварки, наплавки, напыления и другими способами указывают наименование, марку, размеры используемого материала, защитную среду. [c.35] Ремонтные чертежи разрабатывают в две стадии для опытного восстановления (литера РО) и для серийного восстановления деталей (литера РА). На ремонтном чертеже одновременно допускается указывать несколько вариантов восстановления одних и тех же элементов детали с соответствующими разъяснениями. На каждый принципиально отличный вариант восстановления детали (например, на пластическую деформацию, заливку жидким металлом и др.) выполняют отдельный ремонтный чертеж. В обозначение этих ремонтных чертежей добавляют через тире римскую цифру I, II или III (соответственно для первого, второго и последующих вариантов восстановления). При этом первый вариант является основным. [c.35] Рекомендуется комплектовать ремонтные чертежи с литерой РА в альбомы по маркам машин и их модификациям (агрегатам) и издавать массовым тиражом для обеспечения всех заинтересованных потребителей. [c.35] Для регламентации содержания, порядка разработки, согласования и утверждения технологических процессов на восстановление типовых поверхностей и оформления других технологических документов на восстановление деталей разработан отраслевой стандарт ОСТ 70.0009.005—85. [c.35] Вернуться к основной статье