ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основы аэродинамического расчета ступени осевого компрессора из "Теория авиационных двигателей " Современные методы аэродинамического расчета ступени осевого компрессора основаны на анализе течения воздуха через элементарные ступени, расположенные на различных радиусах. Причем предполагается, что упомянутые элементарные ступени работают независимо друг от друга. Полагая, что течение воздуха происходит на концентрических поверхностях тока, близких к цилиндрическим, и что радиальная протяженность каждой элементарной ступени бесконечно мала, можно вместо осесимметричного течения рассматривать его развертку на плоскости, т. е. рассматривать течение жидкости через плоские решетки. [c.53] Эта гипотеза, введенная Н. Е. Жуковским, получила название гипотеза плоских сечений . Справедливость этой гипотезы подтверждена многолетней практикой расчетов и испытаний лопаточных машин. [c.53] Остановимся на затронутых вопросах более подробно прежде всего рассмотрим вывод теоремы Н. Е. Жуковского для подъем ной силы профиля в решетке. [c.53] Здесь рассматривается идеальная несжимаемая жидкость. [c.53] В решетках (рис. 2.24) в отличие от изолированного профиля скорость в бесконечности перед решеткой не равняется скорости в бесконечности за решеткой Если бы они были равны, то никакого сжатия в компрессорной решетке не было бы. Эту особенность при выводе теоремы необходимо учитывать. [c.53] Теорема о подъемной силе профиля в решетке была выведена-Н. Е. Жуковским в 1912 г. в знаменитых статьях по вихревой теории гребного винта. [c.55] В решетках также, как и в случае изолированного профиля, для получения более достоверных величин пользуются данными экспериментальной аэродинамики, т. е. р с учетом вязкости п сжимаемости газа. [c.55] Вернуться к основной статье