Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
На рис. 111.21 представлен СП трехпоточной гидромеханической передачи.

ПОИСК



Трехпоточные гидромеханические передачи

из "Гидрообъемные передачи транспортных и тяговых машин "

На рис. 111.21 представлен СП трехпоточной гидромеханической передачи. [c.177]
Передача состоит из гидростатического трансформатора (ГТ) и двух зубчатых дифференциальных механизмов а и б. Трансформатор установлен между двумя механическими потоками в третьем потоке. Отсюда и название передачи — трехпоточная. [c.177]
Особенностью трехпоточной передачи по сравнению с двухпоточной является малая мощность, передаваемая через трансформатор. Так, если в двухпоточной Передаче через трансформатор передается 50—60% мощности приводного двигателя, то в трехпоточной— не более 30—45%. Это позволяет уменьшить размеры трансформатора и повысить к. п. д. передачи. [c.177]
Рассмотрим по СП работу трехпоточной передачи. [c.177]
Для передач прямого хода наибольший диапазон получим при ia 0,5 и is 2. [c.178]
Для этого случая при i i2a = i m = —3 будем иметь D = 5,3 нтах = 3,85 (Oj и (Од ах = 0,665( 1. Огрзничение скорости вращения вала насоса можно получить еще большим сужением диапазона регулирования передачи D, т. е. за счет ограничения передаточного числа трансформатора до 0. [c.179]
Трехпоточные гидромеханические передачи с гидростатическим трансформатором в регулируемом потоке выполняют роль коробки передач, придавая всей силовой передаче свойство непрерывности. [c.179]
Кинематическая схема одной из выполненных передач и ее СП приведены на рис. И 1.22. Здесь же даны числа зубьев зубчатых колес и внутренние передаточные числа УТ-а и б. [c.179]
Насос и двигатель трансформатора — лопастные и геометрически одинаковые. Изменение эксцентриситета гидромашин производится при помощи реечного дифференциального механизма. [c.179]
Применение трехпоточной передачи на транспортной машине требует дополнительной установки в силовой передаче тормозов (трехпоточная передача не обладает свойством торможения СП) для колесных машин — дифференциального механизма, а для гусеничных — фрикционно-зубчатого механизма поворота. [c.181]
Таким образом, эта передача выполняет только функцию коробки передач. Для расширения диапазона регулирования, кроме того, может возникнуть потребность иметь в силовой передаче дополнительную двухступенчатую зубчатую коробку передач, установленную последовательно с трехпоточным гидромеханическим трансформатором. [c.181]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте