ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Водоуказательные стекла, пробные краны, манометры, спускные приспособления из "Передвижные паровые котлы Изд.3 " Стеклянная трубка является наиболее уязвимой деталью водоуказательного прибора передвиж ного парового котла. Поэтому в комплект запасных частей и принадлежностей, придаваемых котлу, должно входить несколько трубок, упакованных в ящике с мягкой прокладкой. Стеклянные трубки должны удовлетворять определенным требованиям, а именно выдерживать испытание на гидравлическое давление, быть термически стойкими и иметь тщательно зашлифованные концы. Размеры трубки наружный диаметр 8—14 мм, толщина стенки 2,5—3,5 мм длина трубки устанавливается в зависимости от размеров и конструкции котла. [c.92] Пробки парового и водяного кранов обычно имеют индивидуальные ручки, но могут иметь одну общую ручку, позволяющую производить одновременно открывание и закрывание обоих кранов. [c.93] Плоские водоуказательные стекла отличаются большой прочностью, и предохранительная оправа для них не нужна. В случае повреждения плоское стекло остается на месте. Однако обычные водоуказательные приборы с плоскими стеклами и кранами для продувши, выпускаемые промышленностью, являются громоздкими и тяжелыми. Поэтому потре- бовалась существенная до работка конструкции таких стекол. [c.93] На рис. 6-2 показано плоское водоуказательное стекло измененной конструкции. В данном приборе для уменьшения размеров и веса паровой, водяной и спускной раны иапользованы от цилиндрического водоуказательного прибора. Но в отличие от последнего стеклянная трубка заменена рифленым плоским стеклом в рамке. Но1Вый водоуказательный прибор, состоящий из прочного плоского стекла и легких и портативных кранов, полностью отвечает предъявляемым требованиям. Поэтому он нашел весьма широкое применение в передвижных паровых котлах,. [c.93] Водопробные краны. Уровень воды в передвижном паровом котле контролируют двумя пробными кранами нижним, устанавливаемым соответственно низшему допускаемому уровню воды (на 26 мм выше нижней видимой кромки водоуказательного стекла), и верхним — соответственно высшему уровню воды в котле (на 25 мл1 ниже верхней видимой кромки водоуказательного стекла). У кранов крепятся металлические указатели с надписями низший уровень и верхний уровень . [c.94] В качестве водопробных кранов в передвижных паровых котлах устанавливаются пробковые краны малых размеров, но не менее 8 мм. Однако, учитывая питание передвижного котла загрязненной водой, а также работу в зимних условиях, когда краны водоуказательного стекла еще не разогреты (при первоначальном заполнении котла) и уровень воды не виден, необходимо устанавливать краны с прямым каналом, а еще лучше — специальные, с носиком. Эти краны в случае засорения и замерзания в их каналах воды легко прочищаются по прямому направлению. [c.94] Манометры. В передвижных паровых котлах для измерения избыточного давления пара применяются пружинные манометры. Последние выбираются в зависимости от измеряемого давления с учетом специфических условий эксплуатации передвижных паровых котлов. Установленный на котле рабочий манометр используется и для измерения давления при гидравлическом испы-тани котла, которое обычно в 1,5 раза больше рабочего. Согласно правилам Котлонадзора манометры, устанавливаемые на котлах с рабочим давлением до 23 кгс см , должны иметь класс точности не ниже 2,5. Деление, соответствующее допускаемому рабочему давлению в котле, должно находиться в средней трети шкалы манометра. [c.94] На шкале манометра должна быть нанесена красная черта, соответствующая рабочему давлению. При отсутствии этой черты на крышке манометра должна быть прочно припаяна металлическая пластинка, окрашенная в красный цвет. Наносить красную черту на стекле манометра, как это иногда делают, нельзя лишь потому, что стекло может повертываться в оправе. [c.95] Манометр устанавливают так, чтобы циферблат его находился в верти- калш ой плоскости, корпус подогревался теплом, излучаемым стенками котла, во избежание сильного охлаждения зимой, показания шкалы были отчетливо видны кочегару. [c.95] Присоединяют манометр к паровому пространству котла через сифонную трубку, служащую для конденсации пара и создания гидравлического затвора. Трубка может иметь U-образную, кольцевую или другую форму. Для передвижных паровых котлов О-образная форма трубки (рис. 6-3) является более удобной, так как допускает более низкое расположение манометра. Кольцевую сифонную трубку применяют в тех случаях, когда манометр не увеличивает высоту котельной установки, огражден оборудованием, впереди стоящим по ходу автомобиля (прицепа), хорошо виден кочегару. [c.95] Трехходовой кран, устанавливаемый между манометром и сифонной трубкой, служит для присоединения контрольного манометра, а также для продувки сифонной трубки манометра. В самой низкой точке сифонной трубки устанавливают спускной кран для обеспечения полного стока воды, обязательного при эксплуатации передвижного парового котла в зимнее время. [c.95] Манометр, как и водоуказатсльное стекло, должен иметь надежную защиту. В противном случае при передвижении котельной установки по лесным дорогам не исключена возможность его повреждения. Для защиты служат металлические коробки, чехлы, проволочные ограждения и т. п. При отсутствии защитных приспособлений установленный манометр снимают и укладывают в ящик, имеющий специальное гнездо. На случай замены основного (установленного) манометра в комплекте принадлежностей котла обязательно должен быть предусмотрен запасной. [c.96] Спускные приспособления. Спускные приспособления служат для периодической продувки котла и опорожнения его от воды. В передвижных паровых котлах они представляют довольно простое устройство, состоящее из щтуцера, приваренного к самой низкой стенке коллектора, грязевика и т. п., и навинченного на него запорного вентиля или крана (с сальниковым уплотнением пробки), имеющего условный проход не менее 20 мм. [c.96] Спускное приспособление должно быть доступным для пользования во время работы, учитывая необходимость частой продувки котла. Оно должно обеспечивать быстрое и полное опорожнение котла от воды. Штуцер для присоединения запорного вентиля (крана) должен иметь минимальную длину, иначе не исключена возможность замерзания воды в зимнее время и поломки при транспортировании, особенно когда котел смонтирован на одноосном автомобильном прицепе. [c.96] Из двух запорных устройств, применяемых в спускных приспособлениях, следует указать на преимущества вентилей перед кранами. Хотя удаление окалины, накипи и грязи из котла через спускные вентили полностью не всегда удается, пользоваться ими значительно удобнее, они легче открываются. Спускные краны обеспечивают более полное удаление осадков и накипи из котла, и прочистке их благодаря прямому проходу очень проста. Однако открывание кранов очень часто вызывает затруднения из-за прикипания пробки к корпусу или чрезмерной затяжки гайки. [c.96] Вернуться к основной статье