ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Водно-химический режим из "Первая парогазовая установка " В соответствии с техническими условиями на поставку головного образца высоконапорного парогенератора качество питательной воды должно соответствовать норме, установленной Правилами технической эксплуатации для котлов с давлением 100 ата. [c.159] Содержание соединений железа в конденсате значительно превыщало норму для котлов высокого давления. Для снижения соединений железа в воде, поступающей в ВПГ, на линии конденсата были установлены набивные целлюлозные фильтры. Бак-аккумулятор был покрашен антикоррозионным лаком с предварительной очисткой пескоструйнымц аппаратами и обезжириванием. [c.159] Как показали химические анализы, установка целлюлозных фильтров не дала видимых результатов по снижению соединений железа. Это объясняется, очевидно, неудачной конструкцией фильтров, а также тем, что часть соединений железа в питательной воде находится в коллоидной форме. [c.160] Вырезки участков труб поверхностей нагрева ВПГ, сделанные после 1500 ч работы парогенератора на питательной воде с повышенным содержанием соединений железа, показали, что даже в этих условиях полностью отсутствуют отложения на поверхностях нагрева. [c.160] полученный из ВПГ, направлялся через про-тиводавленческую турбину высокого давления на действующую конденсационную турбину низкого давления. Потери конденсата в цикле восполнялись подачей пара действующих барабанных котлов на турбину низкого давления. Для сбора дренажей и продувок установлен бак нижних точек, конденсат из которого подается в действующую котельную низкого давления. Для предотвращения углекислой коррозии питательного тракта производится амминирование питательной воды. [c.160] Для химического анализа парогазовая установка оборудована следующими точками отбора 1) конденсат турбины низкого давления 2) питательная вода после деаэратора 3) питательная вода после экономайзера П ступени 4) котловая вода 5) насыщенный пар 6) перегретый пар 7) пар после турбины высокого давления. [c.160] Кроме того, для непрерывного контроля за качеством питательной воды, насыщенного и перегретого пара установлены три солемера с солеконцентраторами системы ЦКТИ. Все пробоотборные линии и змеевики холодильников выполнены из нержавеющей стали 1Х18Н9Т. [c.160] Перед пуском ВПГ производился многократный спуск воды из него с заменой ее конденсатом турбины низкого давления. Содержание железа в котловой воде при пуске в первый период эксплуатации достигало 14 мг1кг. Приращение содержания железа в питательной воде по тракту от конденсатных насосов до I ступени экономайзера, включая деаэратор, было незначительным. Содержание железа резко увеличивалось в основном в экономайзерах и парогенераторе за счет стояночной коррозии. Оно изменялось в зависимости от количества остановок и их продолжительности. Попытка вывести окислы железа перед пуском ПГУ через дренажные линии экономайзера И ступени и на всасе циркуляционного насоса не давала нужного эффекта. Единственным, предусмотренным проектом способом удаления железа из котловой воды ВПГ после пуска была непрерывная продувка. Удаление окислов железа непрерывной продувкой происходит крайне медленно. В дальнейшем после остановки ПГУ даже на непродолжительный период производилась консервация ВПГ путем заполнения его конденсатом под избыточным давлением. [c.161] Во время остановок деаэратор оставался в рабочем состоянии. Выпар деаэратора при всех режимах направлялся в атмосферу. Консервация ВПГ при рабочем состоянии деаэратора обеспечила снижение содержания железа в котловой воде до 0,14 мг кг. [c.161] Во время капитального ремонта после 1500 ч работы и 38 пусков и остановок ПГУ была осмотрена проточная часть паровых турбин высокого и низкого давлений. Отложения солей полностью отсутствовали. Произведенные вырезки образцов из поверхностей нагрева пароперегревателя (рис. 86) и экранной части топки показали, что внутренние поверхности не имеют отложений солей, накипи и коррозии, несмотря на серьезные дефекты се-парационных устройств, тяжелые режимы и низкое качество питательной воды в первый период эксплуатации. [c.162] Вернуться к основной статье