ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тепловое расширение отдельных элементов установки из "Первая парогазовая установка " Для проверки правильности выбранной конструкции ВПГ и рациональности его компоновки были проведены исследования температурных полей и тепловых расширений элементов ПГУ. [c.151] Температура нижнего днища силового корпуса ВПГ при пуске изменяется в пределах от 30 до 160° С. В начальной стадии пуска, при зажигании центральной горелки, температура нижнего днища достигает 120° С и превышает температуру омывающего воздуха. Происходит это потому, что при малых оборотах расходы воздуха от компрессора незначительны и днище нагревается за счет излучения факела. С повышением числа оборотов более 300 об1мин интенсивность охлаждения воздухом увеличивается и температура днища вначале снижается до 75° С, а затем при выходе на холостой ход возрастает до 160° С, оставаясь во всех режимах постоянной и ниже температуры омывающего воздуха. Это объясняется отсутствием наружной изоляции днища. [c.151] В плоскости фланцевых соединений силового корпуса существенных перекосов температуры не наблюдается. Это создает благоприятные условия для работы силового корпуса и его фланцев. В эксплуатации не было ни одного нарушения плотности фланцевых соединений. [c.152] В районах, омываемых воздухом, температура внутренней обшивки не превышает 250—320° С, хотя температура экранирующих обшивку труб поверхностей нагрева находится в пределах от 300 до 540° С. В области пароперегревателя I ступени, где отсутствует наружное охлаждение обшивки воздухом, температура внутренней обшивки достигает 600° С на участках, экранированных трубами с температурой стенки 530° С, и уменьшается до 520°С в районе экранирования трубами с температурой стенки 300—400° С. В серийных образцах ВПГ для выравнивания температурного режима внутренней обшивки и силового корпуса необходимо предусматривать полное их охлаждение воздухом. Воздух целесообразно подвести через верхнее днище в зазор между внутренней обшивкой и силовым корпусом. [c.152] Температура центральной части горелки при пуске изменяется в пределах от 550 до 350° С, в зависимости от избытков воздуха. При рабочих режимах температура центральной части горелки составила 750°С при минимальном избытке воздуха и 450° С при избытке воздуха а = 2,4. [c.153] В первый период эксплуатации были обнаружены местные нагревы корпуса газопровода, соединяющего ВПГ с газовой турбиной. Температура доходила до 350° С при температуре газов после ВПГ 600° С. Была произведена вырезка корпуса газопровода. В местах повышенных температур внутренняя изоляция частично отсутствовала. После ремонта газопровода температура по всей его длине не превышает 130—150° С при всех режимах ПГУ. [c.153] Температура элементов дополнительной камеры сгорания изменяется в зависимости от расхода топлива на нее. На всех исследованных режимах температура корпуса не превышала 200° С. Максимальные температуры конической части регистра составили 700° С, цилиндрической части регистра 480° С, жаровой трубы 500° С. [c.153] Для исследования температурных расширений элементов ВПГ и газопровода, идущего от него к газовой турбине, установлено 15 реперов. Схема расположения реперных точек и график тепловых расширений представлены на рис. 81. [c.153] При первых пусках было установлено, что корпус ВПГ неравномерно расширялся по диаметру, так как реперы 4 и 6 (рис. 81) показали диаметральные расширения около 7 мм, в то время как реперы 3 и 5 не показали расширения. После установления нормальных зазоров в опорах расширения ВПГ происходили равномерно по диаметру. [c.153] ВПГ относительно ее оси создает крутящий момент на фланце турбины. [c.154] Вернуться к основной статье