ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рабочие и пусковые режимы парогазовой установки из "Первая парогазовая установка " Пуск на газообразном топливе. Рабочие процессы высоконапорного парогенератора и газовой турбины технологически неразрывно связаны. Перед пуском ПГУ включаются пусковой масляный насос газовой турбины, питательный и циркуляционный насосы. Байпасный и противопомпажный клапаны газовой турбины полностью закрыты. Устанавливается растопочный уровень в сепараторе. Проверяется действие защит парогенератора и газовой турбины. Прогрев главного паропровода до температуры 200° С осуществляется паром, сообщаемым через БРОУ от котлов низкого давления за 2 ч до пуска. [c.113] Зажигание центральной горелки производится от запальных горелок, факел которых направлен на поток ее газа. Устанавливается расход топлива 1200,0 нм ч. Расход воздуха через компрессор составляет около 1000 м ч. Коэффициент избытка воздуха в топке ВПГ а=1,1. На этом режиме установка работает до достижения температуры газов перед газовой турбиной 200° С. В период пуска средняя скорость повышения давления пара составляет 1 йта/жы , а скорость увеличения температуры паропроводов достигает 3 zpadjMUH. Для контроля по длине паропровода установлено восемь термопар. При давлении пара в барабане сепаратора 5—7 ата производится продувка водомерных колонок. Продувка пароперегревателя открыта на растопочное РОУ со сбросом пара в расширитель. При достижении давления пара 20 ата пар с ВПГ переводится на БРОУ и далее на конденсационную турбину АК-30. Длительность этого режима составляет 1 ч. [c.114] Общее время пуска ВПГ и газовой турбины из холодного состояния составляет 2 ч. Пуск паровой турбины осуществляется в соответствии с заводской инструкцией. Время пуска из холодного состояния до полного набора нагрузки составляет 3 ч. [c.117] Детальный анализ характеристик пусковых режимов ПГУ на газообразном топливе без дополнительной КС произведен в [Л. 11]. [c.118] Все автоматические устройства защиты, описанные выше, предназначены для работы на жидком и газообразном топливе. Имеется специальный ключ на панели управления 4 (см. рис. 37) ПГУ, который переводится в положение ра бота на мазуте . [c.119] После опробования за щит производится обкатка мазутного насоса в течение одного часа на рабочих параметрах. В это время тщательно осматриваются на отсутствие парений и утечек все паромазутные линии. [c.119] Гидравлическая характеристика форсунок. [c.119] После проверки форсунок на стенде они устанавливаются на парогенератор, проверяется легкость хода выдвижного устройства. Проверяется плотность закрытия арматуры на мазутных и паровых линиях форсунок. [c.119] На случай попадания газотурбинного топлива в топку выполнен дренаж из топки через нижнее днище ВПГ. Перед пуском вентиль на этом дренаже открывается и проверяется отсутствие топлива в топке ВПГ. [c.120] Как указывалось выше, дополнительная камера сгорания для работы на жидком топливе не приспособлена. Все подготовительные операции по пуску ПГУ на газотурбинном топливе и на газе аналогичны. Запальные горелки могут работать только на газообразном топливе. Поэтому для зажигания на станции всегда должен быть газ давлением 1,05—1,2 ата. На случай отсутствия газа в магистрали для зажигания можно установить баллоны с жидким газом из расчета обеспечения 100 hm Ih на период 10—15 мин до зажигания первой форсунки. [c.120] Зажигание запальных горелок производится аналогично их зажиганию при пуске на газообразном топливе. [c.120] Перед зажиганием форсунок необходимо их продуть паром для прогрева. При зажигании центральной и двух периферийных форсунок на газотурбинном топливе на 300 об1мин время подъема температуры газов перед газовой турбиной до 200° С такое же, как и на газе (около одного часа). Ступени дальнейшего увеличения числа оборотов компрессора и продолжительность каждого режима аналогичны режиму пуска на газе. Практически все пуски проходили при зажигании запальных горелок при 300 o6jMUH газовой турбины, а после зажигания первой ступени центральной форсунки на газотурбинном топливе для получения необходимого количества воздуха число оборотов компрессора увеличивалось до 500 об/л мн. [c.121] По условиям газоснабжения в период освоения газотурбинного топлива растопка ВПГ происходила на коксовом газе с давлением 400—500 мм вод. ст. После зажигания трех форсунок I ступени можно погасить дежурные газовые горелки, а вместо них включить еще две форсунки I ступени. В период подъема оборотов газовой ступени до 1200 o6jMUH, независимо от начального варианта пуска при 700 o6jMUH, включаются все остальные форсунки I ступени. Для сохранения симметричности факела включение форсунок производится по две диаметрально расположенные. Все операции по разгонному двигателю, противопомпажному клапану, прогреву паропроводов, подъему давления и температуры пара аналогичны операциям при пуске на газе. [c.121] После повышения числа оборотов компрессора до 2200 об/жин включаются центральная и две диаметрально расположенные периферийные форсунки П ступени. При этом с помощью регулирующего клапана перед ними устанавливается давление топлива около 15 ати. Все остальные операции по повышению числа оборотов и синхронизации генератора газовой турбины идентичны операциям при пуске ПГУ на газе.. [c.121] Следует отметить, что затяжной пуск ПГУ, когда имеют место низкие избытки воздуха на жидком топливе, приводит к интенсивному заносу и накоплению не-сгоревших продуктов сгорания на относительно холодных поверхностях по газовому тракту от ВПГ до экономайзеров. Это вызывает повышение сопротивлений и возможность последующего выгорания с местным перегревом загрязненного участка. Общее время пуска до синхронизации генератора газовой турбины не должно превышать 2 ч. [c.122] В эксплуатационных условиях большинство пусков осуществлялось по I варианту (табл. 7). [c.122] Отключение ПГУ при большой нагрузке приводит к сильному сажеобразованию поверхностей нагрева парогенератора. [c.123] Вернуться к основной статье