ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Промышленные игсягдовяич н отработка оборудования турбоустановок на электростанциях из "Исследование мощных паровых турбин на электростанциях " С ростом мощностей и габаритов, усложнением конструкций и тепловых схем турбин, повышением требований к экономичности, надежности и маневренности оборудования, помимо лабораторных и стендовых исследований и испытаний отдельных узлов, групп ступеней и моделей цилиндров, крайне необходимо проводить комплексные исследования головных образцов турбин и паротурбинных установок в целом на электростанциях в период их освоения на начальном этапе опытно-промьпиленной эксплуатации. Эти исследования должны являться неотъемлемым и завершающим этапом создания нового энергетического оборудования. Периодические испытания проводятся при этом на протяжении всего межремонтного периода. [c.26] Хотя наибольший объем работ проводится на головных турбоустановках, однако испытания серийных турбин на электростанциях дают ценный материал, так как иногда только длительная эксплуатация позволяет получить желаемый результат. [c.26] На серийных турбоустановках промышленные исследования выполняются с целью выяснения причин отклонений, которые проявляют себя на более поздних этапах эксплуатации. К таким процессам следует отнести не только традиционную повреждаемость, связанную с явлениями ползучести или циклической усталости материала, но также и другие явления, которые отражаются в той или иной мере на надежности и экономичности турбоагрегата. Так, например, в последнее время особое внимание уделяется вопросам повреждаемости из-за малоцикловой усталости, обусловленной наличием циклических термонапряжений. Другим примером может служить тот факт, что постепенная релаксация напряжений в паропроводах со временем сказывается на состоянии тепловых расширений элементов турбины. [c.26] Выполненный большой объем работ по повышению маневренности на турбинах ВК-50-130 и К-200-130 послужил ба ой повышения маневренных свойств у турбин мощностью 500-1200 МВт. [c.27] Результаты испытаний и исследований головных образцов турбин и паротурбинных установок (ШУ) на ТЭС и АЭС позволяют проверить совершенство расчетных методик, пелесообраэтость принятых конструкторских решений, качесто изготовления и монтажа энергетического оборудования, а также разработать рекомендации наметить пути совершенствования серийно выпускаемого оборудования. [c.28] Проведение комплексных исследований головных образцов турбин способствует сокращению сроков их освоения, а также быстрейшему запуску их в серию. Так, например, если для головного блока мощностью 800 МВт от пуска блока до выхода на номинальные параметры, момента перевода в режим работы котла поддаддувш, выхода на номинальную нагрузку потребовалось соответственно один, три, че-тьфе месяца, то для последующих блоков эти периоды освоения сократились до одного месяца [24]. [c.28] Проектный удельный расход условного топлива 325 г/(кВт ч) был достигнут на одиннадцатом месяце его эксплуатации, для последующих блоков - на четвертом месяце после пуска. Для последующих блоков вдвое было сокращено время на достижение нормативного коэффициента готовности. [c.28] Другим характерным примером может служить опыт освоения и комплексного исследования головной турбоустановки уникального энергоблока мощностью 1200 МВт на Костромской ГРЭС. Пусконаладочные и исследовательские работы на этом энергоблоке проводились НПО ЦКТИ, ВТИ, ОРГРЭС, заводами-изготовителями оборудования, другими НИИ и учебными институтами [25, 26]. [c.28] Пусконаладочные и исследовательские работы на оборудовании были начаты с момента опробования турбины сторонним паром от работающих блоков ГРЭС. Основное внимание на первом этапе уделялось наладке вибрационного состояния основных элементов ЦВД, ЦСД и ЦНД. В этот же период проводились принципиальные проектные решения в тепловой схеме турбоустановки, работоспособность в готовность к работе основного и вспомогательного оборудования. [c.29] Комплексное опробование энергоблока показало, что тепломеханическое оборудование не имеет суп(ественных недостатков, препятствующих доведению его технико-экономических показателей до проектных значений. Выявленные в первый период освоения недостатки оперативно устранялись по мере выполнения доводочных работ. В частности, были проведаны работы по ужесточению опор подшипников ЦНД. После ремонта генератора блок вновь был ввехт в эксплуатацию. [c.29] В течение первого месяца после пуска энергоблок был выведен на нагрузку 800 МВт, а в течение последующих трех месяцев была освоена работа на нагрузках 1000 и 1200 МВт. В этот и весь последующий период всеми организациями, участвуюш ими в освоении блока, производщлась оценка работы отдельных узлов оборудования, проводились испытания по отработке режимов пуска оборудования из различных тепловых состояний, исследование режимов работы тепловой схемы и оборудования при последовательно повышающихся тепловых нагрузках, отработка устойчивого поддержания параметров, проведены опыты-по определению возможности работы энергоблока на скользящем давлении. [c.29] Таким образом, комплексный подход к совместному проведению пусконаладочных и исследовательских работ на энергоблоке 1200 МВт позволил в сжатые сроки осуществить наладку и освоение турбины и комплектующего ее оборудования, своевременно наметить и реализовать необходимые мероприятия по повышению техникоэкономических показателей турбоустановки модернизацию надбандажных уплотнений и органов парораспределения, перевод блока на скользящее давление пара в широком диапазоне нагрузок, совершенствование системы концевых уплотнений и системы регенерации, реконструкцию поверхностей промперегрева котла с обеспечением расчетных температур пара перед ЦСД и др. [26]. Были разработаны также рекомендации, направленные на улучшение маневренных характеристик и повышение надежности. [c.30] Вышеприведенные примеры свидетельствуют о высокой эффективности промышленных исследований и отработке оборудования турбоустановок в станционных условиях. Может возникнуть вопрос а целесообразны ли заводские стендовые испытания головных образцов турбин Представляется, что такие испытания также необходимы, они должны предшествовать промышленным испытаниям. Весь вопрос в том, что необходимо проверить в заводских условиях, а это определяет и объем работ, выполняемых на заводских стендах. [c.30] Исходя из опыта передовых зарубежных фирм, производяхцих мощные паровые турбины и поставляющих их заказчику блоками, представляется целесообразным производить стендовую сборку отдельных цилиндров мощных паровых турбин, например ЦВД и ЦСД, с последующей проверкой их в режиме вращения как на частичных, так и на полных оборотах. Это упростит монтаж и уменьшит затраты на получение пара, необходимого для привода элементов турбины. [c.30] Что же касается ЦНД современных паровых турбин мощностью 500-1000 МВт, то вследствие больших габаритов и массовых характеристик заводская стендовая сборка и испытания с вращением могут бьпъ малоэффективными. Это связано с тем, что в процессе транспортировки, хранения, монтажа из-за деформации под действием собственного веса могут происходить изменения линейных размеров, обеспечивающих назначенные заводом посадки, допуски, зазоры, т.е. для окончательной сборки необходимо выполнять дополнительный объем подгоночных работ. Поэтому все работы, выполненные на заводском стенде, могут оказаться бесполезными. Необходимо также отметить, что промышленные исследования предшествуют проведению государственных испытаний. [c.30] Приемочные испытания проводят испытательные организации и подразделения, входящие с систему государственных организаций по государственным испытаниям, или другие организации и предприятия, привлеченные головной организацией к проведению приемочных испытаний в установленном порядке с участием предприятия-изготовителя и разработчика. Порядок проведения приемочных испытаний регламентирован ГОСТ 15.001-88. [c.31] Именно в этом объеме были проведены НПО ИКТИ приемочные (государственные) испытания головной турбоустановки К-1000-60/3000 ЛМЗ на Ровенской АЭС. [c.31] Необходимо указать основные проблемы проведения комплексных промышленных исследований головных образцов турбин и ПТУ, которые носят как технический, так и организационный характер. [c.31] Вернуться к основной статье