Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
В 1955 г. было сообщение об испытании газотурбинной установки мощностью 5500 кет для энергопоезда. Конструкция этой установки не отличается от конструкции установки мощностью 5500 л. с. (4000 кет).

ПОИСК



Газотурбостроение некоторых других стран 5- 1. Газотурбостроение Германской Демократической Республики

из "Конструкции стационарных газотурбинных установок "

В 1955 г. было сообщение об испытании газотурбинной установки мощностью 5500 кет для энергопоезда. Конструкция этой установки не отличается от конструкции установки мощностью 5500 л. с. (4000 кет). [c.143]
В 1960 г. в печати появилось краткое описание одновальной газотурбинной установки типа 305-5 мощностью 9000л. с., конструкция которой основана на конструкции ранее выпускавшихся двухвальных установок типа 302 и 305 мощностью соответственно 9300 и 8700 л. с. [c.143]
Температура газов перед турбиной равна 732° С при номинальной нагрузке. Во время пиков нагрузки температура газов перед турбиной может кратковременно повышаться до 787° С, причем при температурах выше расчетной турбина может работать следующее количество времени из общего моторесурса при 732° С — 100%, 745° С — 100%, 757° С — 25%, 772°С — 5% и 787° С — 1,0%. [c.143]
Степень повышения давления в компрессоре равна 4,25. Вес установки без регенератора 50 т, длина 12,2 м, ширина 4,57 м и высота 3,05 м. К. п. д. установки без регенератора составляет 16—17%. При установке регенератора со степенью регенерации 75% вес агрегата увеличивается до 117 т и к. п. д. — до 25—26%. В установке без регенератора температура уходящих газов достигает 475° С. Тепло, содержащееся в уходящих газах, можно использовать в котле-утилизаторе. [c.143]
Увеличение сопротивления на выходе из турбины на 25,4 мм вод. ст. снижает мощность установки на 40 л. с. Для увеличения мощности установки при высокой температуре наружного воздуха на входе в компрессор можно установить охладитель воздуха. [c.143]
Двухступенчатая турбина высокого давления охлаждается воздухом, отбираемым из выпускного патрубка компрессора (рис. 4-23). Кованые рабочие лопатки не имеют бандажа и крепятся в осевые пазы елочного типа. Так же как и в компрессоре, направляющие лопатки сделаны точным литьем и набраны в кольца. Кольца крепятся в корпусе радиальными штифтами, которые дают возможность им свободно расширяться. Турбина низкого давления имеет подобную конструкцию. Срок службы турбин 100 000 часов. [c.144]
Камера сгорания конструкции фирмы Термо Проджект может работать на газе, жидком топливе или на том и другом вместе. Противоточная камера сгорания имеет одну форсунку и сдвоенный концентрический завихритель. Положение одного завихрителя относительно другого регулируется автоматически. [c.144]
Топливо подается насосом с приводом от электродвигателя (в случае применения жидкого топлива). Производительность топливного насоса при номинальной мощности установки равна 2270 кг/ч. При работе установки на мазуте температура газов перед турбиной снижается до 700° С без значительного снижения мощности и к. п. д. установки. [c.144]
Шестеренчатый масляный насос имеет привод от вала турбокомпрессорной группы. Вспомогательный масляный насосс электроприводом работает при пуске и остановке установки и при неисправности главного насоса. Масло охлаждается воздухом в маслоохладителе с ребристыми трубками. [c.144]
Регенератор и камера сгорания располагаются над установкой и крепятся к фермам компрессорной станции (рис. 4-24). [c.144]
Установка со всеми вспомогательными механизмами монтируется на общей фундаментной раме, к которой она крепится в трех точках. Жесткая неподвижная опора расположена у выпускного патрубка турбины. У входного и выпускного патрубков компрессора имеются скользящие опоры. [c.146]
Направляющие лопатки компрессора сделаны из холоднокатаной профильной полосы нержавеющей стали марки 403. Диски ротора компрессора изготовлены из стали 8АЕ4340, рабочие лопатки — из нержавеющей стали марки 410. Степень реакции облопачивания компрессора равна 50%. Направляющие лопатки компрессора крепятся в разъемных диафрагмах. Внутреннее кольцо диафрагмы имеет клепаную конструкцию швеллерного сечения, полки которого служат для уплотнения дисков. Промежуточный полый вал сделан из стали марки 5АЕ4340 и крепится к диску турбины общими сквозными болтами с помощью внутреннего фланца. [c.147]
Проточная часть турбины имеет постоянный средний диаметр. Степень реакции закрученных рабочих лопаток на среднем диаметре составляет около 50% для первой и второй ступеней и 45% для третьей ступени. В третьей ступени перепад тепла меньше, чем в предыдущих. Такое распределение перепадов было выбрано для уменьшения напряжений в последней ступени и потерь с выходной скоростью газов, а также для достижения у корня лопатки нулевой реакции. [c.147]
Рабочие лопатки турбины крепятся в осевые пазы елочного типа. Рабочие лопатки первой и второй ступеней сделаны из сплава марки 5-816, третьей ступени — из сплава марки N-155. Во время раборы при расширении концы рабочих лопаток задевают за мягкий жаропрочный материал, который нанесен на внутренней поверхности корпуса, и делают в нем кольцевые пазы. Это позволяет поддерживать минимальные радиальные зазоры. [c.147]
Внутренняя часть корпуса турбины, в которой крепятся направляющие лопатки, состоит из шести сегментов и крепится болтами к внешнему корпусу со стороны выхода газов и к специальному кольцу со стороны входа газов. Направляющие лопатки крепятся с помощью елочного хвоста и отлиты из сплава N-155. Каждый сегмент диафрагмы может расширяться по окружности от места крепления шпильками, скользя в пазах внешнего корпуса и специального кольца. [c.147]
Для уменьшения температуры хвоста лопаток и теплопередачи от лопатки к диску турбины, из выпускного патрубка компрессора подается к корням лопаток охлаждающий воздух. Для охлаждения дисков второй и третьей ступеней турбины воздух подводится через радиальные пазы в промежуточном вале, через отверстия в дисках первой и второй ступени в пространство между первым и вторым и вторым и третьим дисками и затем выходит в общий поток газов. [c.147]
Пламенные трубы камеры сгорания (рис. 4-26) имеют пламеперекидную трубку для обеспечения одновременности сжигания. В каждой секции камеры сгорания установлена одна центральная форсунка, которая может работать как на жидком, так и на газообразном топливе. Переход с одного вида топлива на другой осуществляется автоматически. [c.147]
Для смазки подшипников установки применяется турбинное масло. Главный масляный насос имеет привод от электродвигателя. Вспомогательный масляный насос работает при пуске установки, а также при падении давления масла ниже 1,75 ати. Температура масла на выходе из подшипников равна 82°С, на выходе из маслоохладителя 54° С. [c.148]
Для пуска установки можно использовать электродвигатель, турбину или двигатель внутреннего сгорания. После нажатия на пусковую кнопку начинает работать вспомогательный масляный насос и входит в зацепление муфта пускового двигателя и муфта валоповоротного устройства. Пусковой двигатель увеличивает скорость вращения вала турбокомпрессорной группы, и муфта валоповоротного устройства расцепляется. В течение первых пяти минут пуска при скорости вращения вала турбокомпрессорной группы 800 об/мин происходит продувка топливной системы, после чего происходит,зажигание и муфта пускового двигателя выходит из зацепления. После проверки зажигания специальным устройством открывается топливный клапан 14. [c.148]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте