ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Маятниковая проверка и косвенные методы центровки из "Центровка турбин и других вращающихся агрегатов тепловых электростанций " Если валы хорошо сцентрированы, но а жестких полумуфтах имеются перекосы, то валы после обтяжки болтов муфты получают излом оси. На подшипниках во время работы турбины в результате этого появляются дополнительные переменные по направлению усилия, что может заметно увеличить вибрацию агрегата. Излом оси агрегата от перекоса полумуфт можно обнаружить только путем проведения специальной, маятниковой проверки. Чтобы устранить перекос торца полумуфты, ее протачивают или пришабривают. С той же целью в случае, когда перекосы имеются на обеих полумуфтах, как отмечалось выше, сбалчивание их производят при таком взаимном положении полумуфт, когда наклон торца одной полумуфты совпадает по направлению с наклоном торца другой полумуфты (см. 2,6, в и пример). Но даже при отсутствии перекоса на торцах перекос осей происходит от неравномерной обтяжки болтов муфты, которую предотвратить практически невозможно. Поэтому в агрегатах с жесткими муфтами маятниковая проверка, позволяющая выяснить величину и направление смещения осей валов, является мероприятием обязательным. [c.39] Методы замера расцентрованности без разборки муфты определяются конструкцией муфты, поэтому они здесь даются для каждого конструктивного типа муфты особо. [c.42] Для исправления центровки надо сместить задний подшипник прицентровываемого ротора на величину 62 в ту сторону, в которую сместился шпиндель бокового индикатора. Величину смещения переднего подшипника, как и в первом случае, определяют непосредственным замером с помощью индикатора. Это можно сделать как при обоих удаленных подшипниках процентро-вываемого вала, так и при одном переднем, в случае если задний уже установлен в положение, требуемое хорошей центровкой по торцу. Если агрегат трехопорный, то описанную операцию проделывают только с задним подшипником. [c.43] Б — тоже до заднего подшипника. [c.44] Сравнивают полученные значения На а Яв с фактическими данными. [c.44] Определяют фактические нагрузки на подшипник при собранных муфтах, для чего застропливают динамометр на крюк 1, а вал вблизи подшипника на динамометр (рис. 256, б) и, зафиксировав рабочее положение вала по индикатору, устанавливаемому вблизи цапфы, приподнимают ее с помощью приспособления 2 на высоту 0,1 — 0,3 мм и удаляют нижний вкладыш. Затем возвращают вал в рабочее положение, при котором и записывают показания динамометра. [c.44] Разновидностей расцентровки в практике может быть очень много, но здесь рассматриваются только два наиболее типичные случая. Для производства центровки нижеизложенными методами, надо замерить нагрузки на подшипники и, разобрав их, оставить валы только на нижних вкладышах. [c.45] Случай п е р в ы п — фактические нагрузки на подшипнике 3 меньше, а на подшипнике 2 больше расчетной на подшипниках 1 и 4 они равны расчетным. [c.46] Случай второй — на средних подшипниках нагрузка выше, на подшипниках 1 и 4 ниже расчетной. [c.46] Приемами, описанными в предыдуш,ем случае, по индикатору и динамометру определяют величину, на которую необходимо поднять подшипник 4 вверх для обеспечения на подшипниках 1 и 4 равенства действительных нагрузок расчетным и проверяют нагрузки на подшипниках 2 м 3. Если они не соответствуют расчетным, исправляют их так, как описано в первом случае. [c.46] Соединительная муфта в трехопорном агрегате обязательно жесткая, с центрирующим выступом на одной полумуфте, входящим в выточку на другой. В трехопорном агрегате с одноцилиндровой турбиной ротор генератора имеет два подшипника, ротор турбины — один. В двухцилиндровых турбинах РИД имеет две опоры, РВД-—одну [JL 1 и 13]. В дальнейшем будет иметься в виду трехопорный агрегат с одноцилиндровой турбиной. [c.46] Валы в трехопорном агрегате, жестко связанные хорошо насаженной муфтой при правильной обтяжке ее болтов, ведут себя как один вал, лежащий на трех подшипниках. Если в четырехопорном агрегате гибкую линию как отдельного вала, так и системы из двух валов, связанных муфтоц, можно рассматривать как дугу окружности (см. 5,а), то Б трехонорном агрегате такое допущение сделать нельзя. Форма гибкой линии валов в трехопорном агрегате изображена на рис. 26. [c.46] При центровке задний конец ротора турбины опирается буртом, входящим в выточку полумуфты примерно на половину его высоты. Во избежание выпадания бурта из заточки вставляют один-два болта со слабой посадкой в отверстиях. В горизонтальной плоскости центровку по торцу обычно производят аналогично центровке четырехопорного агрегата с жесткой муфтой, за исключением того, что центровка по окружности не производится, так как бурт одной полумуфты центрируется в выточке другой. Допуски центровки в горизонтальной плоскости по торцу полумуфт для трехопорного агрегата остаются такими же, как и для четырехопорных при жестких муфтах. Характерная особенность центровки трехопорного агрегата в вертикальной плоскости состоит в том, что во всех трехопорных агрегатах раскрытие по торцам полумуфт внизу делается больше, чем для четырехопорных агрегатов. [c.47] Затем временная опора ротора 1 удаляется и болты муфты затягиваются. Теперь поверка уровнем передней шейки ротора 2 покажет, что конец этого ротора после присоединения ротора 1 опустится. Для восстановления прежнего положения необходимо приподнять конец ротора 1 путем установки прокладки под корпус подшипника такой толщины, чтобы пузырек уровня на шейке ротора 2 пришел в первоначальное положение. Центровка по уровню заканчивается маятниковой проверкой (см. 3,а), при которой, если бой конца ротора превышает 0,05 мм, производится регулировка натяга болтов муфты, а если этого окажется недостаточно, то и шабрение торцов полумуфт. [c.48] Обычно цапфы МШР работают у наружного разъема вкладышей. Очевидно, что в нерабочем состоянии агрегата боковой зазор здесь не должен быть больше толщины масляной пленки — (0,07—0,16) мм (см. рис. 37). Если у этого разъема имеется подвод масла, то карманы для него надо делать не шире 15—20 мм. Б.оковьте зазоры с противоположной стороны должны быть повышенными, карманы широкими, подвод масла обильный. [c.49] Трехопорный редукторный агрегат центрируется согласно 3,в. Раскрытия внизу здесь тоже очень большие—до 0,35 мм и даже до 0,50 мм. Установка по уровню производится при непосредственной укладке уровня на разъем с допуском в продольном направлении 0,2° Г в поперечном 0,ГГ. Допуск на центровку по струне — 0,05—0,1 мм, а по расточкам 4-0,04 мм. Допуски на точность центровки по муфтам такие же, как для турбин с генератором (для соответствующих чисел оборотов). [c.50] Целью центровки по расточкам является установка правильных радиальных зазоров между подвижными и неподвижными узлами турбины (рис. 27). Агрегат по расточкам считается сцентрированным, если при правильной центровке по муфтам геометрические оси вала и расточек под уплотнения совпадают или отклоняются от этого положения на некоторую величину, установленную заводом-изготовителем. Если заводских данных нет, величину допустимой расцентрованности определяют опытно или по расчету (см. 6). [c.50] Вернуться к основной статье