ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Повреждения экономайзеров из "Паровые котельные агрегаты ТКЗ высокого давления " В T0X редких случаях, когда растворенный кислородпопадает в экономайзер, он вызывает коррозию прежде всего ib нижних камерах и нижни Х петлях змеевиков. Внутренняя поверхность труб покрывается точечными очагами коррозии, которые постепенно растут и углубляются. Поверхность металла становится неровной, на ней сохраняется часть образовавшихся окислов железа. [c.125] В зконо1майзерах котлов ТКЗ возникали и иные повреждения. Так, у одного котла Т П-230-2 отдельные трубы вер Хней части экономайзера были полностью забиты Окислами железа. Этот котел часто останавливали в резерв, подпитывая водой лишь 2—3 раза в смену в течение коротких промежутков времени. Неподвижная вода в вер(Х-ней части змеевиков экономайзера частично испарялась. При последующей работе котла с низкой. нагрузкой вода проходила через змеевики с очень малой скоростью и не могла удалить из труб паровые пробки. Возникла пароводяная коррозия труб [Л. 10]. [c.126] Другим примером вторичного . повреждения (металла является сернистая коррозия, вызываемая находящимися в дымовых газал окислами серы, которые растворяются в воде, проникающей в газоход экономайзера через какие-либо неплотности. [c.126] Пятна солевых отложений были и на трубных досках в оздухюпадагревателя, расположенных вблизи поврежденных труб экономайзера окислов серы в этих отложениях было до 40%. [c.126] Рабочим топливом являлся донецкий антрацит. KpofMe него, сжигался мазут, в котором содержание серы превышало 2%. [c.126] Коррозия труб происходила в периоды сжигания сернистого мазута. Вода, бившая из свищей, соединяясь с окислами серы, образовывала кислоту, быстро разъедавшую. металл. [c.126] Вернуться к основной статье