ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Характерные. особенности трубчатых воздухоподогревателей из "Воздухоподогреватели паровых котлов " Рекуперативные трубчатые воздухоподогреватели по виду применяемого материала подразделяются на чугунные, стальные и неметаллические. У чугу нных воздухоподогревателей толщина теплопередающей поверхности обычно равна 6 мм, а у остальных 0,5—2 мм. Поверхность нагрева чугунного воздухоподогревателя состоит из горизонтально расположенных овальных чугунных труб. Продукты сгорания проходят между трубами, а воздух — внутри труб. Трубы снабжены наружными и внутренними ребрами, увеличивающими их поверхность нагрева. В последние годы чугунные воздухоподогреватели в котлостроении практически не применяются, так как они громоздки, имеют большую массу, обладают плохой технологичностью (невозможность сварки, хрупкость). [c.20] Для изготовления воздухоподогревателей применяются трубы из стали 20 0 51х 1,5 40х 1,5 ЗОх 1,5 или 25х 1,5 мм. При меньшем диаметре труб воздухоподогреватель имеет меньшие наружные размеры. Толщину трубных досок рассчитывают из условия прочности. Доска тем толще, чем меньше промежуток между трубами. В среднем толщина верхней и нилсней досок находится в пределах 15—25 мм, а промежуточных 5—10 мм. [c.20] При уменьшении диаметра труб коэффициент теплопередачи увеличивается пропорционально изменению диаметра в степени 0,2. Поэтому при снижении диаметра поверхность нагрева несколько уменьшается. [c.21] При сжигании высокозольных топлив изнашиваются входные участки труб воздухоподогревателя (рис.9). Уменьшения абразивного износа достигают, устанавливая цилиндрические патрубки-вставки длиной 150—200 мм. При температуре продуктов сгорания свыше 500° С верхнюю трубную доску покрывают теплоизолирующей массой. Трубные доски секций уплотняются линзовыми компенсаторами. [c.22] Для образования перекрестного тока воздуха трубную систему по высоте делят на несколько ходов промежуточными перегородками-досками в местах поворота устанавливают воздушные перепускные короба. Воздухоподогреватель имеет наружные стальные плотные стенки и нижней трубной доской опирается на раму, связанную с каркасом. [c.22] Вернуться к основной статье