ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Повреждения поверхностей нагрева водотрубных котлов из "Предупреждение аварий и неполадок котельного оборудования Изд.2 " Первые ряды котловых труб и топочные экраны водотрубных котлов расположещы в зоне высоких температур и работают с большими тепловыми нагрузками. Внутренние загрязнения этих труб и ухудшение циркуляции очень быстро ведут к их повреждениям, так как отвод тепла от стенок труб к воде ухудшается, трубы сильно перегреваются и прочность их снижается. Внутреннее давление вызывает отдулины, свищи и как следствие происходит разрыв труб. [c.58] Повреждения труб небольшого диаметра не представляют столь большой опасности как повреждения цилиндрических и жаротрубных котлов (часто вызывающих взрывы). Однако при неблагоприятных условиях они также могут вызывать длительные остановки котлов и быть причиной травматизма персонала. Горизонтально-водотрубные котлы, имеющие плоские камеры значительных размеров, с многочисленными связями, приклепанные к барабану котла и омываемые топочными газами с высокой температурой, менее надежны, чем секционные горизонтально-водотрубные котлы. Те и другие типы котлов отличаются большим числом лючковых затворов в камерах и секциях, необходимых для развальцовки труб и их внутренней очистки. [c.58] Обеспечение, плотности лючковых затворов требует квалифицированного ремонта течь их нередко вызывает внеплановые остановки котлов для ремонта. Этого недостатка не имеют вертикально-водотрубные котлы, грубы которых развальцовываются и чистятся из барабана котла. [c.59] Барабаны водотрубных котлов, благодаря их относительнонебольшой поверхности нагрева по сравнению с трубным пучком, могут выноситься из зоны обогрева дымовыми газами либо торкретироваться, что значительно улучшает условия их работы. [c.59] Вертикально-водотрубные котлы занимают меньшую площадь. Циркуляция воды в них может быть лучше обеспечена, чем в котлах с небольшим углом наклона труб и дополнительным гидравлическим сопротивлением камер или секций и соединительных патрубков между ними и барабанами котлов. [c.59] Значительно. меньший объем воды (в отношении паропроиз-водительности) водотрубных котлов и меньший диаметр барабанов предъявляют весьма высокие требования к равномерности и непрерывности питания их водой. [c.59] Упуск уровня воды в котле ниже допускаемого может повлечь за собой ухудшение или даже срыв циркуляции, так как опускные трубы циркуляционных контуров ввальцовываются в верхние барабаны иногда на значительной высоте от нижней образующей барабана. [c.59] Внутренние загрязнения труб увеличивают их гидравлическое сопротивление и ухудшают циркуляцию. Загрязнение внутренних стенс к подъемных труб, помимо прямого ухудшения их охлаждения (отвода тепла газов к воде), уменьшает парообразование и ухудшает циркуляцию в них. [c.59] Таким образом, основные условия надежной работы паровых котлов, изложенные в предыдущем разделе — поддержание нормального уровня и питание водой удовлетворительного качества,— должны еще более строго соблюдаться при водотрубных котлах. [c.59] Отсутствие или неналаженность автоматического питания котлов водой, сигнализации предельно допускаемых уровней и неудовлетворительное ручное питание паровых водотрубных котлов являются причиной значительной части их аварий и случаев брака. [c.60] При давлении в котле более 16—22 кГ1см резко усиливаются коррозийные явления, вызванные содержанием воздуха (кислорода) и углекислого газа в питательной воде. В результате внутренней коррозии котловых и экранных труб уменьшается толщина их стенок. Особенно опасна местная коррозия, создающая отдельные глубокие язвины, иногда приводящие к образованию свищей. [c.60] Увеличение паропроизводительности котлов и заполнение их газоходов трубными пучками, омываемыми горячими газами со значительной скоростью, ведет к механическому, наружному износу труб эти повреждения поверхностей нагрева особенно интенсифицируются при камерном или полукамерном (топки с пневмомеханическими и пневматическими забрасывателями) сжигании многозольных топлив. [c.60] Известны случаи повреждения труб экранов при водяной обмывке во время работы котла вследствие ухудшения циркуляции в трубе, часть которой длительно охлаждается обмывочной водой. [c.61] Аналогичные повреждения экранных труб возможны при значительных температурных перекосах в топке, вследствие чего часть труб одного контура циркуляции обогревается значительно хуже соседних. [c.61] Если подъемные трубы введены в паровой объем барабана котла, в них при недостаточной циркуляции образуется свободный уровень. Часть трубы, находящаяся выше этого уровня и заполненная паром, может перегреваться омывающими ее горячими газами. [c.62] При большой скорости входа воды в опускную трубу в нее может также увлекаться пар из барабана вследствие образования вихревой воронки в отверстии трубы и низкого уровня воды в барабане. Слой воды над отверстием опускной трубы должен быть в зависимости от местных условий не меньше 50— 100 мм, а иногда и больше. Он определяется при расчете циркуляции. Чем больше скорость воды в опускных трубах, тем больше необходимое превышение уровня воды в барабане над их входными отверстиями. Возможно попадание пара в опускные трубы также в случае близости к их отверстиям выходных концов интенсивно работающих подъемных труб, если в барабане не предусмотрены отклоняющие перегородки, препятствующие затягиванию паровых пузырей в опускные трубы. [c.62] При снижении давления в котле (например, при резком на-бросе нагрузки) во всех трубах циркуляционного контура происходит добавочное испарение воды за счет аккумулированного в воде и металле тепла, условия работы слабо обогреваемых труб улучшаются. Однако одновременно ухудшается работа шускных труб, в которых при резком снижении давления может образоваться пар, а также захватываться пар из вскипающей воды в барабане вследствие этого повышается их гидравлическое сопротивление и изменяется полезный напор циркуляции. [c.63] Таким образом, на циркуляции в котлах неблагоприятно отражаются резкие колебания па-ропроизводительности и давления, влияние которых зависит от конструкции котла и уточняется опытом эксплу-.атации и расчетами циркуляции. [c.63] Вернуться к основной статье