ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Г лава вторая Организация работ Общие сведения из "Ремонт котельных агрегатов " По причине снижения предела текучести з детали из малоуглеродистой стали для работы в области температур свыше 200° С приходится выполнять с увеличенными размерами или применять более прочный материал. [c.40] При температурах 200—300° С наблюдается снижение пластичности стали ( и При этом уменьшение пластичности и вязкости стали в области тегчператур 200— 300° С носит название синеломкости, которое происходит от синего цвета побежалости при нагреве стали до 300° С. [c.41] Таким образом, котельные стали нежелательно подвергать пластическим деформациям (гнуть, отбортовывать и т. п.) в области температур 200—300° С, так как при температурах 200—300° С сталь становится менее пластичной (синеломкой). [c.41] Не следует подвергать котельные стали пластическим деформациям и в области температур 300—500° С, так как в этом интервале котельные стали имеют пониженную ударную вязкость а . [c.41] Низколегированные стали претерпевают примерно такие же изменения механических свойств, но области повышения предела прочности и понижения пластичности в этих сталях наблюдаются несколько позже, т. е. при более высоких температурах. [c.41] Значительное повышение температуры металла вызывает резкое снижение прочности и увеличение пластичности и этим пользуются для обработки металла, нагревая его до температур 800—1 000° С и придавая ему нужную форму гнутьем, ковкой и т. п. [c.41] При работе металла в области температур выше 400— 475° С в нем возникает ряд новых явлений ползучесть, непостоянство (нестабильность) структуры металла, тепловая хрупкость и окалинообразование (химическая коррозия). [c.41] Ползучесть и длительная прочность. Ползучестью называется свойство металла непрерывно пластически деформироваться при высоких температурах, под действием длительной, нагрузки, даже если эта длительная нагрузка будет значительно меньше предела текучести при данной температуре. Свойство ползучести при высоких температурах наблюдается у всех сталей. [c.41] При нормальном испытании на разрыв, т. е. при кратковременном воздействии нагрузки, металл при разрушении дает удлинение от 20 до 30%, т. е. опасные деформации, предшествующие разрушению, обнаруживаются визуально. Если же металл разрывается по причине ползучести, то удлинение его не превышает 1—8% и в таких случаях опасные деформации можно обнаружить только путем специальных измерений. [c.41] Рассмотренный пример показывает, что чем продолжительнее металл находится под напряжением при высоких температурах, тем меньше будет напряжение, которое способно его разрушить время до разрушения является важнейшим фактором, и оно зависит от напряжения при данной температуре. [c.42] Если продолжить рассмотрение нашего примера и дать образцу напряжение 11 кг1мм , то для разрушения потребуется 10 000 час., а при напряжении 6 кг/ммР время до разрушения составит 100 000 час. Напряжение, вызывающее разрыв металла через 100 000 час., носит название длительной прочности. [c.42] Явление ползучести есть следствие одновременно идущих процессов упрочнения под действием наклепа и разупрочнения по причине рекристаллизации. [c.42] Скорость ползучести тем больше, чем выше напряжение металла и рабочая температура, при этом ползучесть будет проявляться для разных металлов при различных температурах, которые примерно соответствуют температурам рекристаллизации. [c.43] Каждому разрушению образца при высоких температурах предшествует остаточная деформация, несмотря на наличие напряжений, меньших предела текучести. [c.43] Если удлинение образца в миллиметрах отнести к промежутку времени в часах (начало и конец нагрузки) н к первоначальной длине образца в миллиметрах, то это отношение будет называться средней скоростью ползучести, т. е. [c.43] В трубопроводах ползучесть металла выявляется путем измерений их наружных диаметров увеличение диаметра указывает на появление остаточных деформаций. [c.43] Для электростанций высокого давления очень важное значение имеют систематические измерения диаметров паропроводов и труб пароперегревателей, так как это позволяет своевременно обнаружить предельно допустимые остаточные деформации и предупредить разрыв трубы. [c.43] Повышение содержания углерода не увеличивает сопротивления ползучести обычных малоуглеродистых сталей. [c.43] В целях повышения сопротивления ползучести применяется легирование стали молибденом, ванадием, хромом и др. Эти элементы повышают и прочность стали при нормальных и высоких температурах и эффективны уже при незначительном их содержании — от 0,5 до 1,5%. [c.43] Вернуться к основной статье