ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Динамические характеристики перегревателей и автоматизация регулирования перегрева поворотными горелками и рециркуляцией газов из "Основные особенности котельных агрегатов высокого и сверхкритического давления " Для решения вопроса о возможности автоматизации регулирования температуры перегрева нужно изучить динамические свойства объекта регулирования (в данном случае — пароперегревателя) как при отсутствии регулирующих средств, так и с различными регулирующими устройствами. [c.177] На котлах с газовым регулированием перегрева опыты по изучению динамических характеристик были проведены в СССР на котле типа ПК-10-П с поворотными горелками — МО ЦКТ И (3. Е. Бейрах и др.), иа котлах ПК-14-Ш и ПК-33-83СП с рециркуляцией газов — ВТИ. [c.177] Два первых котельных агрегата работают параллель ю с другими аналогичными котлами на общую. паровую магистраль. Турбогенераторы, в основном получающие пар от этих котлов, обычно несут базовую нагрузку. Третий котел работает в блоке с турбиной мощностью 200 Мет. [c.177] Котел ПК-10-П работает а тощем донецком угле Мануиловского месторождения его топка снабжена восемью щелевыми горелками, расположенными по углам в два яруса. Все горелки поворотные. Предельные положения горелок нижнего ряда соответствуют наклону к горизонту — 20° и -1-4, а горелок верхнего ряда —20 и 0°. Система автоматизации выполнена с таким расчетом, что при необходимости изменения положения факела в топке одновременно поворачивались бы по крайней мере четыре горелки одного яруса. Во избежание газовых перекосов го.релки должны поворачиваться синхронно, что обеспечивается с помощью специальной следящей электрической системы. [c.177] Пароперегреватели обоих котлов выполнены по схеме, обычной для котлов высокого давления завода имени Орджоникидзе (рис. 4-1,а). Для регулирования перегрева, кроме рассматриваемых здесь устройств, перегреватели снабжены поверхностными пароохладителями, установленными в коллекторах насыщенного пара. Котел ПК-14 сверх того имел еще и впрыскивающий пароохладитель, установленный в порядке реконструкции в рассечке перегревателя. [c.178] На котле ПК-14 было проведено большое число опытов для изучения динамических свойств пароперегревателя. При этом производились различные возмущения, позволившие снять кривые разгона. Ниже приводятся некоторые из полученных в этих опытах данные, характеризующие влияние рециркуляции газов на динамические свойства пароперегревателя. [c.178] Пример графиков, полученных при нанесении возмущения заслонками на тракте рециркуляции газов, показан на рис. 5-37. [c.178] Типовая кривая разгона, построенная по данным ряда опытов, представлена в координатах время—отклонение температуры перегрева, выраженное в долях ее полного изменения в опыте. [c.178] Сопоставление этой кривой разгона с к ривыми, построенными на основании испытания системы с поворотными горелками, показывает, что основные динамические характеристики при обоих видах газового регулирования достаточно близко совпадают. Динамические свойства паронерегревателей при такого рода регулировании сопоставимы с таковыми при регулировании перегрева впрыском. [c.178] Схема автоматического регулирования перегрева выполнена с одним регулятором температуры, воздействующим на газовые заслонки тракта рециркуляции газов (по местным условиям был использован регулятор завода Энергоприбор без электронного дифференциатора, т. е. одноимпульс-ный). Принципиальная схема автоматического регулирования приведена на рис. 5-38. [c.178] Работа системы автоматического регулирования на котле с рециркуляцией газов при обычном эксплуатационном режиме характеризуется графиками щитовых приборов (рис. 5-39), на которых представлены изменения темнературы перегрева и нагрузки котла за один и тот же период времени. Для соноставления на том же рисунке даны соответствующие графики и для случая ручного регулирования перегрева. Как видно из графиков. [c.178] Представляет интерес проследить, как автоматика, воздействующая на систему регулирования перегрева с помощью рециркуляции газов, справлялась с различными возмущениями нормального режима, возникавшими частично в процессе эксплуатации котла, а частично специально наносимыми. [c.179] В девяти случаях из десяти сбросов и набросов нагрузки на 25—30 т/ч (при внешних возмущениях) автоматика успешно справлялась с поддержанием температуры пара отклонения не превышали 5° С. В одном случае в момент резкого набора станцией нагрузки зольщик по ошибке открыл заслонки шахты, что привело к резкому увеличению присо сов воздуха. При таком совпадении двух факторов регулятор не справился и выбег температуры достиг в первый момент + 22° С, хотя и был очень кратковременным. [c.179] 72—возмущения плоским контроллером 2, 11, 13, /5 —обдувка 3 —внешнее возмущение 5, 6, S, 9, 10 — выключен один из трех работающих питателей сырого угля на 3 лик 7 — возмущение количеством рециркулируемых газов (X = —25%) /4 —возмущение впрыском le, W —смыв шлака из шлаковых шахт /7- включение мазутной форсунки. [c.179] В отдельных случаях обдувка производилась не через 3—5 ч, а через 10—12 ч. В таких случаях выбеги температур пара увеличивались и иногда достигали — 15° С. [c.180] Каждые 1,2—2 ч производился смыв шлака, сопровождавшийся резким увеличением присосов воздуха в нижней части топки и ростом температуры пара. Регулятор успешно справлялся со всеми этими случаями выбеги температуры пара не превышали -f5° . [c.180] приведенные на котле ПК-33-83СП, также выявили благоприятную динамику воздействия рециркуляции газов на вторичный перегрев пара. Динамические характеристики данной системы свидетельствуют о возможности ее автоматизации для регулирования температуры вторичного перегрева пара. [c.181] На котле ПК-Ю-П было выявлено влияние положения горелок на диапазон регулирования перегрева. При это.м влияние положения горелок верхнего и нижнего рядов определялось раздельно. Было установлено, что поворот верхних горелок, по которым подается только вторичный воздух (без пыли), практически не влияет на перегрев. При полном повороте горелок нижнего ряда (на 23—24°) диапазон регулирования возрастает с уменьшением нагрузки котла и составляет примерно (рис. 5-41) при яагрузке котла 150 т/ч—32° С и при нагрузке котла 230 г/ч — 23° С. [c.181] Естественно, что опыты с одновременным поворотом горелок обоих рядов показали примерно такое же влияние положения горелок на температуру перегрева, какое получается при повороте горелок только нижнего ряда и неизменном положении горелок верхнего ряда. [c.181] Вернуться к основной статье