ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Из опыта новаторов производства из "Ремонт котельных агрегатов " Практика проведения скоростных ремонтов на электростанциях значительно повысила инициативу передовых ремонтных рабочих, квалификация которых теперь все более приближается по свои.м знаниям к работникам инженерно-технического труда. Необходимо всячески поощрять инициативу новаторов производства и шире освещать опыт их работы. [c.234] Выколачивание труб из коллекторов производится обычно путем сжатия при помощи зубила и молотка конца трубы и выбивания его кувалдой внутрь коллектора (фиг. 15-1). [c.235] Слесарь-новатор Шатурской ГРЭС т. Галков применил другой способ выколачивания труб из очков. Конец трубы осторожно разрезался вдоль оси газовой горелкой, при этом, чтобы не испортить гнезда коллектора, стенка трубы разрезалась не полностью, а оставалась не разрезанной на толщину примерно 0,5 мм. После этого ударом молотка по торцовой части трубы она легко выбивалась из коллектора. Применяя метод т. Галкова при удалении концов труб, затрачивается 2,8 чел-час. на 80 труб, в то время как при обычном способе — 9 чел-час., т. е. втрое более. [c.235] При вальцовке труб пароперегревателя обычно приходится одной рукой вальцевать, а другой поддерживать вальцовку (фиг. 15-2а). Слесарь-новатор т. Рагуткин применил специальную подставку для поддержки вальцовки (фиг. 15-26) и производил вальцовку двумя руками, вследствие чего затрачивал время на эту работу вдвое меньше. [c.235] Замена чугунных труб экономайзера. При разрыве чугунные труб экономайзера ЦККБ обычно производят разборку соединительных калачей и труб, расположенных выше поврежденных труб, после чего заменяют поврежденную трубу и устанавливают на место снятые трубы и калачи. [c.236] На одной из электростанций по предложению но ааторов применен следующий способ замены труб экономайзера. У поврежденной трубы , а также у труб вертикального ряда, расположенных выше поврежденной, отнимают соединительные колена. После этого в трубу, расположенную выше той, которую необходимо заменить, пропускают стальную трубу диаметром 70—80 мм, длиной на 400—500 мм более длины трубы экономайзера, с тем чтобы с каждой стороны выступали концы по 200—250 мм. За эти концы трубы подвязывают трос, после чего двумя талями (с обоих концов) приподнимают на 200—300 мм весь ряд вертикально располо-женньих труб. После того как дефектная труба будет освобождена от труб, расположенных выше нее, она удаляется и за меняется новой. Затем опускают на место подвешенный на талях верхний ряд труб и устанавливают отнятые соединительные колена. Примененный способ замены труб экономайзера более чем втрое сократил затраты труда на эту работу. [c.237] Слесарь-новатор т. Грязнов, проанализировав метод разборки колосникового полотна, применил более совершенный способ снятия колосников. Одновременно он снимает только по 3—4 колосника, причем одной рукой подготавливает колосники, а другой снимает их с бимса и отбрасывает на настил у фронта котла. Этот прием значительно снижает торможение колосников о проволочную арматуру и устраняет перекос колосников. Благодаря такому простому мероприятию т. Грязнов с подручным производил снятие колосников с одного бимса за 6 м1ин. вместо 7 мин., затрачиваемых другими бригадами. [c.237] Инициатива т. Жеребцова показывает, что за счет внедрения механизации ремонтных работ можно иметь значительную экономию трудозатрат. [c.238] Вальцовка труб экономайзера. На вальцовку и разбортовку одной трубы экономайзера диаметром 51X5 мм, учитывая переход от одного коллектора к другому, затрачивается обычно бригадой в составе 4 чел. 40 мин. рабочего времени. Слесарь-новатор т. Рожков обеспечил выполнение этой работы за 24 мин. за счет лучшей организации работы из четырех человек бригады он поставил двоих на прихватку, разбортовку и вальцовку труб с одной стороны экономайзера, один слесарь поддерживал специальной поддержкой трубы с другого конца вместо двух слесарей без применения поддержки. Сам же т. Рожков вел контроль за правильной технологией вальцовки, а также заменял и подбирал конусы вальцовок, которые были заранее подготовлены и находились в ящике для инструмента. [c.238] По окончании вальцовки труб одной стороны экономайзера звено слесарей переходило для работы на другую сторону, причем одного из слесарей звена переводили на другую работу для полной загрузки остальных рабочих, в то время как в других бригадах находились на работе все рабочие, которые полностью не были загружены. [c.238] При замене прокладок лючковых затворов, промазанных указанным составом, эти прокладки легко отстают от поверхности прилеганий, и затраты труда по замене прокладок снижаются в 2—3 раза. [c.239] Скоростной метод замены кубов воздухоподогревателя. На замену кубов воздухоподогревателя обычно требуется 15—20 дней и более в зависимости от размера воздухоподогревателя. На одной из электростанций центральным ремонтным заводом была произведена замена кубов воздухоподогревателя на двух котлах в период нахождения их в текущем ремонте продолжительностью 79 час. на одном котле и 87 час. на другом. [c.239] Старые воздухоподогреватели поверхностью нагрева 1 200 состояли из 20 кубов, а новые из восьми кубов той же поверхностью нагрева. Работы были организованы сле-дуюш,им образом. [c.239] Тщ ате 1ьно была разработана технология производства работ, схема расстановки такелажного инструмента н приспособлений, составлен подробный почасовой технологический график с разбивкой персонала по узлам. Выполнение работ было организовано в три смены круглосуточно, в каждой смене было 13 рабочих такелажники, слесари, сварщики и подсобные рабочие. Каждую бригаду возглавлял опытный мастер. [c.239] В целях сокращения простоя котла в ремонте до остановки его была произведена установка всего такелажного инструмента и оборудования согласно разработанной схеме. [c.239] После установки такелажных приспособлений было.при-ступлено к подъему новых кубов и транспортировке их на место установки. [c.239] Первая смена приступила к работе через 8 час. после остановки котла, но выполняла в основном лишь подготовительные работы из-за необходимости проведения котлоочистительных работ. К вытаскиванию кубов приступила только третья смена — через сутки после остановки котла. Одновременно работали две параллельные бригады по 7 чел. в каждой. Через 6 час. 30 мин. работы было демонтировано 10 кубов, или на один куб затрачивалось в среднем по 39 мин. В оставшееся время рабочие этой смены успели перестроить такелаж для вытаскивания остальных кубов. [c.240] Следующая смена вытащила за 2,5 часа пять кубов, установила новую опорную раму под кубы и к концу смены закончила установ ку на 1место двух новых кубов, затратив на установку каждого куба по 1 часу 30 мин. Вторая смена выполняла работы по вытаскиванию последних пяти кубов и успела установить один новый куб. [c.240] Третья (ночная) смена установила три новых куба, транспортировала от котла старые кубы и выполняла работу по уплотнению установленных кубов. [c.240] Вернуться к основной статье