ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Виды и значение механизации топливоподачи из "Механизация и автоматизация котельных установок " В соответствии с действующими правилами на устройство, установку и эксплуатацию водогрейных котлов для нагревания воды до 115° и паровых котлов с давлением до 0,7 ати, в отопительных котельных должна быть предусмотрена механизированная подача топлива к топкам котлов и удаление из них золы и шлака. [c.36] Механизация топливоподачи необходима главным образом для котлов, сжигающих твердое топливо. При забрасывании его в котлы требуются большие физические усилия от обслуживающего персонала (истопников или кочегаров). [c.36] Поэтому рационализация процессов сжигания твердого топлива в котельных установках должна быть направлена прежде всего на замену физического труда по заброске топлива в котлы механизированной топлйвоподачей. [c.36] Замена ручного труда механизированной топлйвоподачей, кроме упрощения и облегчения обслуживания котлив, позволяет устранить охлаждение топок при открывании загрузочных дверок и более равномерно сжигать топливо на колосниковых решетках. [c.36] Механизация подачи топлива в котельных применяется как для непосредственной подачи топлива в топки котлов, так и для транспортирования топлива к котельным. [c.36] Механизация непосредственного питания котлов топливом сводится по существу к усовершенствованию конструкций топок. [c.36] Транспортируется твердое топливо к котельным и подается к котлам ленточными и скребковыми транспортерами, тельферами, ковшовыми элеваторами, скиповыми подъемниками и пр. [c.36] Вернуться к основной статье