ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Взаимосвязи между основными требованиями эксплуатации, предъявляемыми к конструкции машин из "Основы методологии проектирования машин " Конструкция машины должна в первую очередь отвечать требованиям эксплуатации, которые вытекают из условий обеспечения высокой эффективности в народном хозяйстве. Рассматривая категорию требований эксплуатации как подсистему, примем виды требований за элементы, между которыми имеются взаимосвязи. [c.55] Рассмотрим взаимосвязи между основными видами требований эксплуатации, предъявляемыми к конструкции машины. [c.56] Взаимосвязь I—II. Требования функционирования направлены на обеспечение заданных эксплуатационных параметров и на увеличение периода их сохранения. [c.56] Такую взаимосвязь можно рассматривать при решении следующей задачи. Для снижения затрат труда при монтаже и демонтаже дополнительного оборудования (навесного и т. п.) транспортной машины может быть спроектировано специальное гидравлическое устройство. Это усложняет конструкцию машины и может привести к снижению ее надежности. По характеру выполнения штатных работ дополнительное гидравлическое устройство будет использоваться периодически, Поэтому вопрос о целесообразности проекти рования дополнительного гидравлического устройства следует решать на основе технико-экономического расчета. [c.57] Такую взаимосвязь можно рассматривать при решении следующей задачи Для снижения затрат труда при смазке открытых шарниров (рулевое управление автомобиля и т. п.) могут быть разработаны конструкции закрытых шарниров, которые требуется смазывать значительно реже. При этом улучшаются условия смазки трущихся поверхностей, что приводит к повышению долговечности соединений. Следовательно, с позиции требований функционирования и технологии технического обслуживания проектирование закрытых шарниров является оправданным. [c.57] Взаимосвязь I—V. Требования технологии ремонта машин направлены на уменьшение затрат труда и средств при его проведении. Эти требования могут быть удовлетворены выполнением ремонта заменой изношенных сборочных единиц новыми или восстановленными. При этом сборочные единицы должны отвечать требованиям взаимозаменяемости. [c.57] Примером такой взаимосвязи может быть ремонт силовой передачи транспортной машины путем замены изношенной коробки передач новой или восстановленной. Монтаж коробки передач при ее взаимозаменяемости существенно сокращает затраты труда н средств по сравнению с монтажом невзаимозаменяемых коробок передач. [c.58] Взаимосвязь II—III. Требования штатных работ направлены на уменьшение затрат труда и средств при их выполнении. Удовлетворение этих требований может вызвать усложнение конструкции машины. [c.58] Требования технологии технического обслуживания направлены на уменьшение затрат труда и на проведение этих работ с большей периодичностью. Это требование может быть удовлетворено упрощением конструкции машины. Следовательно, между рассматриваемыми требованиями имеются противоречия, которые находят свое разрешение в конструкции машины. [c.58] Такую взаимосвязь можно рассматривать при решении следующей задачи. Для снижения затрат труда при переключении механизмов транспортной машины может быть спроектировано специальное гидравлическое устройство, требующее проведения технического обслуживания, что вызовет увеличение общих затрат труда на его проведение. Таким образом, для принятия решения о целесообразности проектирования дополнительного устройстиа необходимо сопоставить эффективность снижения затрат труда при выполнении штатных работ с дополнительными затратами при техническом обслуживании устройства для переключения механизмов. [c.58] Взаимосвязь II—V. Требования технологии ремонта направлены на уменьшение затрат труда и средств при его проведении. Эти требования могут быть удовлетворены упрощением конструкции машины. Следовательно, между требованиями выполнения штатных работ и требованиями технологии ремонта имеют место противоречия, которые находят свое разрешение в конструкции машины. [c.58] Такую взаимосвязь можно видеть на примере, приведенном при анализе взаимосвязи И—,1П с учетом того, что в этом случае рассматривают затраты труда на проведение ремонта. [c.58] Взаимосвязь III—IV. Требования технологии технического обслуживания направлены на уменьшение затрат труда и средств и на проведение этих работ с большей периодичностью. Это требование может быть удовлетворено совершенствованием конструкции, направленным на повышение долговечности машины. [c.58] Требования организации технического обслуживания направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении производственного процесса технического обслуживания. [c.58] Такую взаимосвязь можно видеть на примере решения следующей задачи. Для увеличения периода работы самоподжимных сальников вращающихся валов механизмов машин необходимо усовершенствовать их конструкцию в части геометрической формы кромки маслоотражателя и повышения износостойкости материала. При значительном числе машин, проходящих техническое обслуживание в одном ремонтном предприятии, целесообразно использовать поточные методы ведения работ. Это в свою очередь требует обеспечения взаимозаменяемыми сальниками. Следовательно, удовлетворение обоих требований может быть осуществлено разработкой более совершенной конструкции. Однако целесообразность такого решения должна быть оценена сопоставлением затрат на повышение качества сальника и эффективности при проведении технического обслуживания машин. [c.59] Взаимосвязь III—V. Требования технологии ремонта направле- ны на уменьшение затрат труда и средств при его проведении. Удовлетворение этих требований может быть осуществлено совершенствованием конструкции в направлении повышения уровня технологичности применительно к ремонту. Следовательно, требования технического обслуживания и требования технологии ремонта могут быть- выполнены путем разработки соответствующих конструкций машин. Однако увеличение периодичности проведения технического обслуживания машины может привести к возрастанию затрат при ремонте. Следовательно, между требованиями технологии технического обслуживания и требованиями технологии ремонта могут иметь место противоречия, которые разрешают при выборе варианта конструкции машины и, в частности, при установлении периодичности нровед-ения технического обслуживаи ия и объема работ при ремонте. [c.59] Такую взаимосвязь мол но наблюдать на примере решения следующей задачи. Для сокращения затрат труда при техническом обслуживании можно установить больший период между сменой смазки в механизме, что приведет к ухудшению условий смазки, повышению интенсивности износа сопрягаемых деталей подвижных соединений и увеличению затрат при ремонте механизма. Такую задачу можно решать в направлен-ни использования более качественных смазочных материалов и других мероприятий по совершенствованию конструкции. [c.59] Взаимосвязь V—VI. Требования технологии ремонта машин направлены на уменьшение затрат труда и средств при его проведении. Это требование может быть удовлетворено совершенствованием конструкции в направлении повышения уровня технологичности применительно к ремонту. [c.59] Требования организации ремонта направлены на уменьшение затрат труда и средств при выполнении производственного процесса ремонта машин. [c.59] Вернуться к основной статье