ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Требования эксплуатации и требования производства, предъявляемые к конструкции машин из "Основы методологии проектирования машин " В конструкции машины находят разрешение противоречия между требованиями эксплуатации и требованиями производства. Требования эксплуатации и производства, предъявляемые к конструкции машины, с точки зрения их стабильности неравнозначны. Требования эксплуатации по отношению к одной и той же модели машины могут быть приняты постоянными. В то же время требования производства изменяются в зависимости от уровня технологии и организации производства, которые в свою очередь зависят от объема выпуска. [c.48] Например, к одной и той же модели транспортной машины постоянно предъявляются одни и те же требования по проходимости, массе и т. п. Изменить эти параметры можно модернизацией машины, но это уже будет модель, выполненная по другому техническому заданию на проектирование. Если первоначально намечалось изготовление машин в условиях индивидуального производства (стационарная сборка и т. п.), то к ее конструкции предъявлялись соответствующие требования по технологичности. При переводе изготовления машин в условия серийного производства (конвейерная сборка и т. п.) к той же конструкции машины предъявляются другие требования по технологичности. Аналогичное положение имеет место применительно к техническому обслуживанию и ремонту машин. [c.48] Следовательно, к одной и той же конструкции машины предъявляются постоянные требования эксплуатации и изменяющиеся требования производства изготовления, технического обслуживания и ремонта. [c.48] На рис. 13 представлена схема взаимосвязей между требованиями эксплуатации и требованиями производства, предъявляемыми к конструкции машины. [c.48] Машины в процессе эксплуатации должны обеспечить приемлемый уровень эффективности. Однако это еще не значит, что будет обеспечена и народнохозяйственная эффективность общественного производства, так как может оказаться, что эти машины весьма трудоемки в изготовлении и их себестоимость будет недопустимо высокой. Недооценка требований производства зачастую приводит к значительному удлинению сроков освоения производства вновь спроектированных машин, а также может вызвать дополнительные затраты труда и материальных средств, что в конечном итоге повлечет за собой повышение себестоимости изготовляемой машины и приведет, к снижению народнохозяйственной эффективности. [c.49] Обеспечение эффективности в народном хозяйстве от постановки на производство и эксплуатации новых конструкций машин зависит от того, насколько при проектировании были учтены требования эксплуатации и требования производства. Количественную оценку влияния требований на выбор варианта конструкции производят критерием, который должен отражать народнохозяйственную эффективность эксплуатации и изготовления машин. [c.49] Требования эксплуатации и требования производства могут находиться в противоречивых, независимых и согласованных взаимосвязях. Например, требования эксплуатации по повышению долговечности машины могут быть обеспечены изменением условий производства, в частности повышением точности обработки сопрягаемых поверхностей, что приводит к условиям эксплуатации к повышению уровня эффективности использования машин и снижению расходов на их техническое обслуживание и ремонт, а в условиях производства к повышению затрат труда й увеличению затрат средств на изготовление машины. [c.49] Может быть и такое положение, когда повышение долговечности машин вызовет необходимость увеличить опасное сечение конструкции деталей, а это приведет к увеличению массы машины. [c.49] Примером независимых требований эксплуатации и требований производства является установление или изменение передаточных чисел коробки передач транспортной машины, так как при этом требования эксплуатации могут быть удовлетворены, без существенного изменения требований производства к конструкции машины. [c.50] Требования эксплуатации и производства, представляющие собой ограничения, могут носить текущий и перспективный характер. [c.51] Ограничения текущего порядка отражают уже достигнутый уровень развития науки и техники соответствующей отрасли, и поэтому их следует учитывать при проектировании и подготовке производства машин, намечаемых к изготовлению и эксплуатации в ближайшее время. Эти ограничения не следует учитывать при проектировании и подготовке производства машин, изготовление и эксплуатация которых намечается в будущем. В этом случае следует пользоваться перспективными данными о развитии науки и те5(ники в соответствующей отрасли, соизмеримыми с периодом проектнрования, постановки на производство и эксплуатации машин. В случае учета при проектировании ограничений только текущего порядка конструкция проектируемой машины будет предрасположена к быстрому моральному старению. [c.51] Полное удовлетворение всех требований эксплуатации и производства П ред..ставляет большие трудности и во многих случаях не представляется возможны-м. Поэтому изыскиваются компромиссные решения по наибблее полному удовлетворению важнейших требований. При этом компромиссное решение можно рассматривать как оптимальное только применительно к определенному уровню науки и техники, а также к конкретным производственным условиям, в которых намечается изготовление машины. [c.51] Разрешая возникающие противоречия между требованиями в процессе проектирования, необходимо провести системный анализ, разработать системную модель, учитывать существенные факторы и взаимосвязи между ними (качественный анализ). Затем необходимо установить закономерности взаимосвязей и влияние их на конструкцию проектируемой машины (количественный анализ). Точность решения такой задачи определяется полнотой выявления существенных факторов и установления взаимосвязей. Оптимальный уровень удовлетворения требований эксплуатации и производства выбирают на основании технико-экономических расчетов. [c.51] Для обеспечения приемлемого уровня эффективности эксплуатации проектируемой конструкции машины необходимо учитывать выполнение следующих видов требований функционирования, выполнения штатных работ, технологии и организации технического обслуживания, технологии и организации ремонта. [c.51] Требования функционирования отражены в эксплуатационных хараетеристиках машины, которые указаны в техническом задании на проектирование и представлены в большинстве случаев в виде технико-экономических показателей. Этим требованиям уделяют первостепенное внимание при разработке конструкции, в процессе доводки и на стадии испытания машины. [c.51] Для обеспечения нормального функционирования машины и ее сохраняемости необходимо проведение комплекса штатных работ. [c.51] Важной характеристикой машины являются затраты времени и средств па техническое обслуживание и ремонт. [c.52] При разработке конструкции машин предполагается, что их работоспособность в эксплуатации будет поддерживаться периодическим проведением определенных работ, входящих в состав технического обслуживания и ре монта. [c.52] Вернуться к основной статье