ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные средства для достижения высокого качества изделий из "Всегда под рукой " Чтобы изделие получилось хорошим, не только удовлетворяющим требованиям технического задания, но и отвечающим спросу потребителя, нужно досконально знать свой предмет, основательно потрудиться, соединяя мысли с сердцем. [c.10] Одна из основных задач конструктора — обеспечить высокую экономичность изделия в целом и его отдельных частей. Этого можно достичь, применяя рациональные приемы конструирования и учитывая условия эксплуатации изделия, правильно рассчитав конструкции. [c.10] Главные требования к современной машине будут удовлетворены в том случае, когда достигнуты максимально возможная автоматизация рабочих процессов, минимальное количество регулировок, максимум удобств и безопасности для обслуживающего машину персонала. [c.10] Работая над любым изделием, надо стремиться к снижению его массы (веса) и себестоимости. Каждую деталь надо рассчитать и сконструировать так, чтобы в ней не было ничего лишнего, не участвующего в несении нагрузок, не служащего средством для соединения с другой деталью и только отягощающего изделие. [c.11] В целях снижения себестоимости следует прикинуть, нельзя ли применить более дешевые (не в ущерб прочности, конечно) материалы — пластмассу вместо металла либо комбинированные соединения разных металлов или металла с пластмассами. [c.11] При конструировании любой машины надо стремиться исключить возможность поломок или аварий вследствие неумелого с ней обращения исключить возможность неправильной сборки частей обеспечить надежную автоматическую смазку трущихся частей и гарантию от саморазвинчивания резьбовых соединений обеспечить защиту деталей от коррозии. Где возможно, надо избегать применения механизмов с возвратно-поступательными массами, заменяя их менее энергоемкими механизмами с вращательным движением. Надо обеспечить высокую технологичность конструкций и унификацию ее элементов максимально использовать стандарты и нормали. [c.11] Теперь охарактеризуем главные показатели, при которых можно обеспечить целесообразность и высокое качество проектируемого изделия, что входит в систему поиска оптимальной конструкции. [c.11] Но если добавить к воде абразивные частицы, а струе сообщить ультразвуковые колебания, то такая струя с успехом сбивает заусенцы, притупляет острые кромки и упрочняет поверхность. [c.12] А всегда ли нужна равнопрочность Оказывается, не всегда. Например, в поршневой группе двигателя она не нужна. Невыгодно выбрасывать весь поршень из-за износа поршневых колеЦ пальцы — с шатунами, топливный насос — с изношенными плунжерами и т.д. Целесообразнее сделать эти детали легкосъемными. Таких примеров много. [c.12] Деталь может быть прочной, но не жесткой. Тогда она не сломается, но своей деформацией, хотя бы и в пределах нормы, будет нарушать точность сопряжения деталей, а в некоторых случаях вызывать чувство опасения у работающих около устройства. Например, недостаточная жесткость вала вызывала вибрацию машины и неприятные для рабочего звуки в редукторе. В другом случае рабочих беспокоили скрип и колебание площадки антресоли, где работал двигатель. [c.13] Отсюда следует, что первым союзником прочности является жесткость. [c.13] Но прочность, жесткость,и надежность могут оказаться никчемными, если машина будет не в состоянии выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации, то есть, если она не работоспособна. [c.13] При наличии работоспособности нужно еще обеспечить производительность машины, от которой зависит ее полезная отдача и рентабельность применения. [c.13] Прочности и жесткости будет так же недостаточно если не обеспечена надежность изделия, то есть безот казная его работа в течение заданного срока службы Но определить надежность будущей машины трудно для этой цели используются статистические данные взятые по прототипу, или по аналогичным машинам Затем полученную расчетную надежность узлов про веряют на стендах, в лабораториях, не дожидаясь из готовления всей машины или даже до окончания всего проекта. [c.13] Машина хорошо и долго поработала. Пришло время ремонта... и ремонтники на участках разборки и сборки чертыхаются, недобрым словом поминают конструктора, а некоторые ходят с забинтованными пальцами. В чем дело А в том, что конструктор не предусмотрел удобства работы ремонтников, не позаботился о том, чтобы узлы и детали легко просматривались, чтобы было удобно поставить деталь и закрепить ее, не попортив при этом деталь или руки. Приспособленность изделия для ремонта потребуется и при техническом обслуживании изделия. Все эти качества объединяются одним термином — ремонтопригодность. [c.14] В Единой системе конструкторской документации (ЕСКД) имеются ГОСТы 2.601-682.604-68, которые относятся к ремонту и эксплуатации изделий. Они требуют, чтобы при проектировании закладывалась высокая ремонтопригодность. Это означает надо разрабатывать такие изделия, которые были бы приспособлены к техническому обслуживанию и восстановлению с минимальными затратами труда и материалов. Для этого следует предусмотреть резервы развития и последующего совершенствования машины. Если же будет достигнута желаемая равнопрочность частей изделия, то можно будет обойтись и без капитальных ремонтов, ограничиться восстановительными ремонтами с предусмотренной комплектацией машины сменными частями, агрегатами, без пригоночных операций. [c.14] Приведу интересный пример. Ручки приборов и машин обычно делают гладкими. А представьте себе ручку, на поверхности которой торчат гвозди. Вы скажете это абсурд Оказывается — нет такая р/чка поставлена на шкаф с приборами, находящимися под высоким напряжением. Рассеянный человек может не заметить на крышке черепа с костями, вот гвозди на ручке шкафа и напомнят ему об опасности. [c.15] Красота тогда хороша, когда рациональна. Даже в природе если культурные посевы украшены красивыми цветами сорняка, то это свидетельствует о плохом уходе за посевами. Красивый цветок на посевах рационален только с точки зрения Природы, так как он привлекает насекомых-опылителей. [c.15] Техническая эстетика уделяет много внимания сни жению уровня шума на производстве. На смену грохо чущим паровоздушным молотам пришли тихие прессы вместо ударной клепки —виброклепка или сварка галтовочные барабаны убраны в изолированные поме щения и сделаны с двойными стенками, между которыми залит битум. В иных случаях перешли на ультразвук или другие тихие способы освобождения деталей от заусенцев и облоя. [c.15] Конструктор должен не забыть обрезинить поверхности желобов и коробов, куда падают детали со станка, он обязан позаботиться о создании определенного комфорта на рабочих местах, устранить все, что мешает производительно работать. [c.15] Вернуться к основной статье