ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Эволюция развития отрасли машиностроения из "Работа конструктора " Машиностроение является ведущей отраслью тяжелой промышленности, технический прогресс которой влияет на развитие всех отраслей народного хозяйства. Машиностроение — это промышленность, занятая производством машин. Машиностроение можно отнести к разряду старой, традиционной отрасли промышленности. В основу работы машин положены принципы классической механики. Эти принципы с течением времени мало изменялись и сегодня, в период научно-технической революции, не приобрели новых черт. Однако машиностроение наших дней вбирает в себя все новейшие достижения других наук и на основе сплава этих достижений со старыми принципами механики создает новую технику. [c.17] Начальной стадией развития производства, а также первым предприятием по изготовлению машин в XVI — XVIII вв. явились мануфактуры. Изделия на них изготовлялись на основе ручной ремесленной техники. Организационной формой производства явилось разделение труда и кооперирование. Мануфактуры непосредственно предшествовали машинному производству. [c.18] В XVIII в. техника начинает развиваться ускоренными темпами. Появляются машины, которые предназначены, в первую очередь, для-текстильной промышленности. Технологические машины промышленных предприятий приводились в действие от центрального парового двигателя через разветвленную сеть передаточных механизмов. [c.18] Стали появляться первые трактаты по теории создания машин, открывающие принципиально новый подход к этому процессу. Старый метод разработки базировался на проектировании по подобию , т. е. по преобразованию реально работающих изделий, которые себя хорошо зарекомендовали на практике. Приемы графического изображения технических средств в XVIII в. были уже значительно развиты, однако детального изображения чертежи не содержали, о были наброски, схемы, эскизы, планы и профили общих видов машин, механизмов, технических устройств. Машиностроение конца XIX в. перешло на поточно-массовое производство. Сначала поточное производство заключалось в выпуске простых изделий (консервов, бутылок и т. п.), а затем сложных, в частности автомобилей. [c.19] Подлинное развитие машиностроения и автоматизация производственных процессов начались в середине XX в., когда наряду с механическими и электрическими устройствами появились электронные регулирующие приборы и аппараты. Были созданы свободные от инерции механические средства, обладающие точностью и гибкостью применения. Работа технических систем начала обеспечиваться автоматизированными системами управления и контроля. [c.19] Функции сегодняшнего машиностроения можно подразделить на три группы технические, экономические и социальные. Технические функции заключаются в созда- НИИ современных эффективных типов машин, аппаратов и приборов, в модернизации существующих, не исчерпавших своих эксплуатационных возможностей машин. Экономические функции машиностроения связаны с улучшением основных показателей развития всех звеньев общественного производства. Социальные функции заключаются в том, что развитие машиностроения влияет на темпы научно-технического прогресса во всех сферах материального производства. [c.19] Классификация машиностроительного производства по однородным группам производится на основе единства признаков, определяемых задачами планирования экономического назначения производимой продукции общности организации технологических процессов и технической базы производства особенностей важнейших технико-экономических показателей. В результате такой классификации выделяется 19 комплексных отраслей и около 100 подотраслей машиностроительной промыш-ленности. Состав каждой крупной отрасли машиностроения представлен в виде отдельных подотраслей, характеризующихся единством целевого назначения производимой продукции, общностью перерабатываемого сырья и общностью технологии, формой подчинения и экономическим назначением. Например, отрасль тяжелого и транспортного машиностроения состоит из подотраслей металлургического машиностроения, вагоностроения, тепловозостроения, горного машиностроения, дизеле-строения, подъемно-транспортного машиностроения. В свою очередь, каждая подотрасль может быть представлена по видам конкретных производств, различающихся особенностями целевого назначения продукции, формами организации производства, спецификой технологических процессов, своеобразием технико-экономических показателей. [c.20] В двенадцатой пятилетке (1986—1990 гг.) перед машиностроением ставятся большие задачи. Некоторые отрасли машиностроения, особенно те, от которых зависит научно-технический уровень всего народного хозяйства, должны развиваться ускоренными темпами. В первоочередном порядке должны быть обеспечены коренная реконструкция и опережающее развитие станкостроения, производства вычислительной техники, приборостроения, электротехнической и электронной промышленности. Предусматривается опережение темпов прироста выпуска продукции в этих отраслях в 1,3—1,6 раза по сравнению со средними по машиностроению в целом. В двенадцатой пятилетке сроки разработки и освоения новой техники должны сократиться в 3—4 раза. Все вновь осваиваемые виды техники по производительности и надежности должны превосходить не менее, чем в 1,5—2 раза выпускаемую аналогичную продукцию. Удельная металлоемкость машин и оборудования должна снизиться на 12—18 %, а их удельная энергоемкость —на 7—12 %. Достижение намеченных показателей зависит в основном от конструкторской подготовки производства, от качества и производительности труда проектировщиков и конструкторов. [c.21] Целью и результатом разработки новых изделий является само изделие. Изделие относится к сфере материальных объектов и служит для удовлетворения требований производства и потребностей человека. Сама разработка нового изделия —это особый этап, относящийся к сфере умственной деятельности. [c.21] Конструированием создается конкретная, однозначная конструкция изделия. Конструкция —это устройство, взаимное расположение частей и элементов какого-либо предмета, машины, прибора, определяющееся его назначением. Конструкция предусматривает способ соединения, взаимодействие частей, а также материал, из которого отдельные части (элементы) должны быть изготовлены. В процессе конструирования создается изображение и виды изделия, рассчитывается комплекс размеров с допускаемыми отклонениями, выбирается соответствующий материал, устанавливаются требования к шероховатости поверхностей, технические требования к изделию и его частям, создается техническая документация. Конструирование опирается на результаты проектирования и уточняет все инженерные решения, принятые при проектировании. Создаваемая в процессе конструирования техническая документация должна обеспечить перенос всей конструкторской информации на изготавливаемое изделие и его рациональную эксплуатацию. [c.22] Разработка, составными частями которой являются проектирование и конструирование, —термин, широко применяемый в технической литературе. Нередко этот термин используется узко, как синоним проектно-конструкторских или конструкторских работ. В действительности в разработку новых изделий входит ведение научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ. Разработка входит в комплекс мероприятий, направленных на выпуск изделий промышленностью. Наряду с такими работами, как разработка технологии изготовления, материально-техническое обеспечение, организация производства, разработка занимает основное место в технической подготовке производства. Будучи исходным этапом, разработка оказывает существенное влияние на все последующие стадии жизненного цикла продукции изготовление, обращение и реализацию, эксплуатацию или потребление. [c.23] Деталью называется изделие, изготовленное из материала одной марки без применения сборочных операций или с использованием местных соединительных операций (сварки, пайки, склеивания и т. п.). [c.24] Сборочная единица представляет собой изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе с помощью сборочных операций. К сборочным единицам может быть отнесено большинство разрабатываемых и выпускаемых изделий, а также входящих в них составных частей. Например, сборочной единицей является токарный станок, а также входящие в него суппорт, резцедержатель и др. Сборочная единица является специфицированным изделием, так как на него составляется спецификация, включающая в себя все составные части. [c.24] Комплекс —это изделие, состоящее из нескольких специфицированных изделий взаимосвязанного назначения, не соединяемых на предприятии-изготовителе посредством сборочных операций. [c.24] Комплект — несколько изделий общего функционального назначения вспомогательного характера, не соединяемых на предприятии изготовителе с помощью сборочных операций. [c.24] В процессе подготовки производства и изготовления изделий в расчет принимаются и другие принципы классификации изделий комплектующие изделия, покупные изделия, изделия основного производства, изделия вспомогательного производства, изделия серийного производства и др. [c.24] Вернуться к основной статье