ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обработка пазов под корпусы подшипников приводной рамы из "Технология тяжелого машиностроения " В тех случаях, когда рама по габаритам проходит между боковыми фрезерными головками продольно-фрезерного станка, данную операцию производят на этих станках. [c.212] В конструкциях рам необходимо предусматривать, чтобы крайние приливы кронштейнов под подшипники редукторных осей, входяш,их в ванну рамы, были расположены таким образом, чтобы можно было базу К (см. рис. 119). обработать совместно с поверхностью 6 основных пазов. При наличии этой базы размеры между осями этих пазов и соосность их редукторной части выдерживают непосредственным измерением микрометром или предельными скобами. Высота площадок выдерживается шаблонами от плоскости разъема. [c.212] В тех случаях, когда рама по своим размерам не приходит на продольно-фрезерном станке, обработку пазов выполняют на расточном станке с установкой и креплением рамы к угольникам. Выверку детали ведут по плоскости разъема и площадкам под траверсы или поверхностям паза под корпусы трансмиссионных валов индикатором с точностью до 0,1 мм на длине 1000 мм. Пазы фрезеруют так же, как и на фрезерном станке. [c.212] Вернуться к основной статье