ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные обозначения, термины и определения из "Справочник технолога-приборостроителя " Колебание длины общей нормали A L — разность между наибольшей Lniax и наименьшей Z-min длинами общей нормали в одном и том же колесе (фнг. 18) Ограничивается допуском 6 L. [c.46] Погрешность обката Дф , — составляющая кинематической погрешности колеса, определяемая при исключении радиального биения зубчатого венца и погрешностей основного шага. Выражается в угловых секундах. Ограничивается допуском йф . [c.46] Определяется по окружности, проходящей по середине высоты зуба, с центром на оси вращения колеса, в сечении, перпендикулярном к оси. Ограничивается допуском hi. [c.47] Перекос осей — непараллельность проекций осей вращения колес на плоскость, перпендикулярную к их теоретической плоскости и линии центров, выраженная в линейных единицах на длине 100 мм. Ограничивается допуском 6Y. [c.48] Сопряжение зубчатой передачи. Отклонение межцентрового расстояния ДЛ — разность между действительным и номинальным межцентровыми расстояниями в средней плоскости передачи. Ограничивается предельными отклонениями верхним ДдЛ, нижним Д /1. [c.48] Номинальное положение исходного контура — условное положение исходного контура относительно оси вращения колеса, соответствующее плотному зацеплению в передаче при номинальном положении исходного контура второго колеса и номинальном межцентровом расстоянии. [c.48] Смещение исходного контура Д/г — смещение исходного контура от его номинального положения в тело колеса (фиг. 25). [c.48] Фиг I T Номинальное и предельные положения исходного контура / — номинальное положение 2 — предельные положения. [c.48] Ограничивается наименьшим и наибольшим предельными смещениями и допуском на смещение. [c.48] Наименьшее смещение исходного контура Ду /г — наименьшее предписанное смешение, осуществляемое с целью обеспечения в передаче необходимого наименьшего бокового зазора. [c.48] Наибольшее смещение исходного контура Ash — наибольшее допустимое смещение исходного контура, ограничивающее увеличение бокового зазора. [c.48] Допуск на смещение исходного контура б/г — разность предельных смещений исходного контура. [c.48] Предельные значения бокового зазора устанавливаются наименьшим смещением исходного контура и допуском на это смещение. [c.49] Нормы точности. Требуемые нормы кинематической точности, плавности и контакта зубьев указываются на чертеже зубчатого колеса. [c.49] Показателями кинематической точности колеса являются Afj, или A/j, или один из следующих комплексов и A L о и Дф . ДоА и Д 1 Д(,а и Дф , е —яля 10-й степени точности. [c.49] Одна из величин, входящих в комплекс, может превосходить предельное значение, если суммарное влияние этих величин не превышает Sf 5.. [c.49] Вернуться к основной статье