ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы РАЗДЕЛ ТРЕТИ Й ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ РАБОТЫ СТАНЦИЙ Задачи и пути повышения экономичности работы станций из "Тепловые электрические станции Тепловая часть " В предыдущем параграфе указаны общие пути повышения надежности работы установок. Учет условий работы оборудования данной станции позволяет выработать наиболее рациональные методы борьбы с авариями и дефектами работы станции. Практика передовых электростанций СССР дает при1меры применения таких методов, которые не требуют коренной реконструкции оборудования, но все же значительно повышают надежность эксплоатации. [c.206] НИИ от сети или жб плоть до полного и рай-номерного охлаждения ротора турбины. [c.207] Влияние отдельных факторов рассмотрено выше, е главах, посвященных тепловому процессу и тепловому оборудованию станций,, а также тепловым схемам. [c.207] Однако в условиях эксплоатации возможны отклонения действительных параметров, нагрузок, к. п. д. агрегатов и изменения схемы по сравнению с проектными. Достаточно указать, что одна и та же станция при неизменном оборудовании дает различные экономические результаты в различные годы своей работы, причем колебания экономичности не могут быть объяснены одним только иеменением использования оборудования. [c.207] Основными задачами экоплоатацин станции в части повышения экономичности ее работы (здесь мы рассматриваем только тепловую экономичность, а не снижение эксплоа-тационных расходов 1вообще) являются поддержание всех технических показателей на уровне, определенном проектом станции и ее оборудованием, и дальнейшее улучшение этих показателей проведением технических и организационных мероприятий. [c.208] Значение поддержания в. эксплоатацин проектных параметров, схем и нагрузок виД о из следующих примеров. [c.208] Пр и м ер 42. Оборудование станции рассчитано на начальные параметры пара у турбин 29 ата, 400°, расчетное давление пара в конденсаторе 0,04 ата. По годовым отчетам средние параметры перед турбинами составили 27,5 ата, 390°, а среднее давление в конденсаторе 0,055 ата. [c.208] Здесь /j и с 2—теплосодержания питательной воды после и до подогревателя — теплосодержание пара в отборе 7 ата, определенное по /5-диаграмме с/ , -теп-лосодержание конденсата. В расчете пренебрегаем теплом конденсата подогревателя, вводимым в деаэратор н частично уменьшающим расход пара на деаэратор. [c.208] Ив сказанного вытекают и основные пути повышения экономичности работы станции в условиях эксплоатации. В вопросах параметров и качества оборудования основное внимание должно быть обращено а сохранение расчетных величин. Повышение начальных параметров или углубление вакуума против расчетного в условиях эксплоатации возмож-йо лишь в отдельных благоприятных случаях. Точно также трудно без реконструкции самого оборудования ожидать повьшения его экономичности выше расчетной. В некоторой мере такие возможности представляют котельные агрегаты, поскольку расчетные величины отдельных потерь определяются на основе опытных данных, как, например, потерта с механическим недожогом, потери на лучеиспускание агрегата и т. д. Улучшение режима работы мелвниц, небольшие изменения п)релок и топо к, рационализация изоляции агрегата и прочие мероприятия могут несколько повысить к. п. д. агрегата выше гарантируемого заводом-изготовителем. [c.209] Турбинные агрегаты рассчитываются с большей точностью, и рассчитывать на улучшение расчетных характеристик в эксплоатации трудно. [c.209] Иначе обстоит дело в отношении тепловых схем станций. Здесь возможны существенные улучшения по сравнению с расчетными величинами при малых затратах. Так, введение регенеративного подогрева питательной воды на старых электростанциях часто воеможно по условиям расположения патрубков турбины, но не предусматривалось схемой станции при ее сооружении. Изменение схемы водоподготовки и отказ от испарителей может поднять тепловую экономичность станции. Рациональное использование продувки котлов и уменьшение процента продувки также позволяют повысить экономичность работы при малых затратах на реконструкцию оборудования (например, введении ступенчатого испарения, теплообменников и расширителей). Следует также учесть, что проектные тепловые схемы разрабатываются для заданных условий тепловой и электрической нагрузки и при изменении соотношения выработки энергии и отпуска тепла могут потребовать введения новых элементов или отказа от старых для сохранения и даже повышения экономичности работы станции. [c.209] Для этой цели прежде всего необходимо стремиться к возможно полной загрузке отборов турбин, рассчитанных на отдачу тепла внешним потребителям. Достаточно привести следующие цифры экономия топлива, кого-рую ежегодно дают все теплоэлектроцентрали СССР благодаря выработке энергии на базе теплового потребления, составляет около I млн. т уел. топл. Эта экономия могла бы быть увеличена ва счет дополнительной загрузки отборов, т. е. присоединения дополнительных тепловых потребителей к уже существующим ТЭЦ без серьезных затрат по самим станциям, еще на 700 тыс. т уел. топл. в год. [c.209] Весьма важно, чтобы агрегаты станции работали с нагрузками, максимально близкими к экономическим. Это достигается рациональ-иьш распределением электрических и тепловых нагрузок между агрегатами. Значение такого распределения поясним на простом примере. [c.210] Графики расходов пара в зависимости от нагрузки показаны на фиг. 145. [c.210] Возможны следующие простейшие решения вопроса о распределении нагрузки между агрегатами при нагрузках от О до 50 тыс. ет. [c.210] Расхождения в суммарном расходе пара в зависимости от принятого метода распределения могут быть весьма значительными и в приведенном примере (по сравнению с методом третьим) составляют, например, 6 /о при 30 тыс. квт (при применении метода 1). [c.210] В реальных условиях вопросы распределения решаются значительно сложнее из-еа разнообразия характеристик, различия условий запуска и резервирования агрегатов, требований энергосистемы, наличия теплового потребления и т. д. [c.210] Вернуться к основной статье