ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подъем стальных дымовых труб из "Монтаж отопительных котельных установок " Стальные дымовые трубы имеют значительную высоту и большой вес, поэтому их подъем является весьма ответственной такелажной операцией. На подъем дымовой трубы составляют проект организации работ, в котором намечают способ подъема в зависимости от местных условий, высоты и веса трубы. [c.142] Подъем стальных дымовых труб для отопительных котельных может производиться двумя способами. Сущность первого способа состоит в том, что трубу полностью собирают или сваривают на монтажном полу и поднимают в собранном виде. Второй способ заключается в том, что трубу поднимают отдельными звеньями, наращивая их снизу. [c.142] Подъем собранной дымовой трубы. Подъем дымовой трубы производят при помощи двух мачт, высота которых должна составлять примерно 7з от высоты трубы. Мачты могут быть решетчатыми, трубчатыми или деревянными в зависимости от высоты трубы. [c.142] Собираемую трубу располагают между мачтами таким обра зом, чтобы ось трубы совпадала с вертикальной плоскостью подъема, и проходила через центр основания под трубу по длине примерно 7з собранной трубы со стороны ее верхнего конца должна находиться по одну сторону мачт, а трубы — по другую. Схема расположения трубы для подъема приведена на рис. 104. Необходимость такого положения трубы объясняется тем, что для спокойного подъема застропку трубы к грузовым крюкам полиспастов производят на 1,5—2 м выше середины трубы (центра тяжести), с той целью, чтобы нижний конец трубы несколько перевешивал. [c.142] Правильный выбор расстояния I имеет большое значение если расстояние I будет слишком большим, то в конце подъема трубы направление полиспастов сильно отклонится от вертикального, и нагрузка на полиспасты может возрасти выше допустимой если расстояние / будет недостаточным, то блоки полиспастов окажутся зажатыми между трубой и мачтами. [c.143] Под нижний конец дымовой трубы (рис. 104) подводят сани /, облегчающие его перемещение при подъеме трубы. [c.143] До подъема трубы к ней прикрепляют постоянные расчалки должны быть также подготовлены места для закрепления нижних концов постоянных расчалок трубы к строительным конструкциям здания или якорям. [c.143] Перед подъемом трубы следует проверить при помощи шаблона совпадение отверстий для болтов в нижнем фланце дымовой трубы и во фланце установленного патрубка. [c.143] Расчалки мачт 2 (см. рис. 104) располагают так, чтобы они не мешали подъему и установке трубы в вертикальное положение. [c.143] Следует иметь в виду, что при подъеме трубы в собранном виде перерывы в подъеме до полной установки и раскрепления трубы не допускаются. [c.143] Помимо подъема дымовых труб при помощи двух мачт, часто применяют подъем при помощи одной мачты. [c.143] При подъеме трубы способом наращивания снизу категорически запрещается во время перерывов в работе оставлять собранную часть трубы и отдельные звенья на весу на лебедках. Перед перерывом собранная часть трубы должна быть надежно раскреплена временными растяжками. [c.144] Подъем трубы звеньями с наращиванием снизу продолжается несколько дней, что является большим недостатком по сравнению с первым способом. Поэтому второй способ подъема не следует применять в местностях с сильными ветрами. [c.144] Необходимо иметь в виду, что сильный ветер во время подъема трубы мелеет привести к тяжелым последствиям. Существенным недостатком второго способа является также необходимость двух-или трехкратной перестройки на высоте. [c.144] Общие правила подъема дымовых труб. При любом способе подъема трубы должны соблюдаться следующие общие правила. [c.144] Лебедки, используемые для подъема трубы, должны быть расположены таким образом, чтобы руководитель подъема мог отдавать распоряжения непосредственно рабочим, обслуживающим лебедки. Лебедки следует надежно закреплять на своих местах. [c.144] До начала подъема трубы должна быть проверена исправность такелажных приспособлений полиспастов, блоков, стропов, тормозов лебедок и пр. [c.145] Подъем трубы должен начинаться в безветренную погоду и производиться в кратчайшие, технически возможные сроки. [c.145] Вернуться к основной статье