Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Основное котельное оборудование (котлы, барабаны котлов, теплообменники и т. п.) тяжело и громоздко. Поэтому при монтаже такого оборудования для его перемещения в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях используют специальные, так называемые такелажные, приспособления. Для монтажа отопительных котельных в качестве такелажных приспособлений применяют канаты, тросы, блоки и полиспасты, тали, домкраты и лебедки.

ПОИСК



Грузоподъемные (такелажные) приспособления

из "Монтаж отопительных котельных установок "

Основное котельное оборудование (котлы, барабаны котлов, теплообменники и т. п.) тяжело и громоздко. Поэтому при монтаже такого оборудования для его перемещения в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях используют специальные, так называемые такелажные, приспособления. Для монтажа отопительных котельных в качестве такелажных приспособлений применяют канаты, тросы, блоки и полиспасты, тали, домкраты и лебедки. [c.12]
Канаты. Для монтажных работ обычно применяют пеньковые канаты машинной крутки, состоящие из трех и, реже, четырех прядей. Каждая прядь свита из большого количества нитей, что увеличивает прочность каната. [c.12]
Пеньковые канаты имеют небольшой вес и обладают гибкостью, которая обеспечивает быструю вязку узлов. [c.12]
Канаты следует хранить в сухом, хорошо проветриваемом помещении в противном случае они загнивают и быстро разрушаются. Канаты небольшой длины целесообразно развешивать канаты значительной длины необходимо хранить в бухтах, которые следует укладывать на деревянных настилах. [c.12]
Для предохранения от порчи канаты иногда пропитывают древесным дегтем (просмаливают), что увеличивает срок их службы, но в то же время уменьшает прочность канатов на 20—25%. [c.12]
При изгибе каната, огибающего блок (рис. 4.), наружные пряди каната АБВ растягиваются, а внутренние — ГДЕ сжимаются. Чем меньше диаметр блока, тем более неравномерно вытягиваются пряди каната и тем больше портится канат. Поэтому согласно правилам Котлонадзора диаметр ролика блока для пенькового каната должен быть не менее 10 диаметров каната. [c.12]
Пеньковые канаты используют, как правило, для подъема грузов весом до 200 кг. При более тяжелых грузах применяют стальные тросы. [c.12]
Расчет пеньковых и хлопчатобумажных канатов, используемых в качестве грузовых и чалочных, должен производиться по разрывному усилию каната в целом, принимаемому для пеньковых канатов обыкновенных бельных, обыкновенных смольных и приводных по ГОСТ 483-55 Канаты пеньковые , а для хлопчатобумажных приводных по ГОСТ 1766-42 Канаты хлопчатобумажные приводные . [c.13]
При этом разрывное усилие обыкновенных бельных и смольных пеньковых канатов должно устанавливаться в зависимости от группы, к которой относится предназначаемый для использования канат. [c.13]
В тех случаях, когда группа каната неизвестна, их расчет следует производить по разрывному усилию канатов нормальной группы. [c.13]
Коэффициент запаса прочности грузовых и чалочных пеньковых и хлопчатобумажных канатов при их расчете следует принимать таким же, как и для стальных канатов. [c.13]
Пеньковые канаты можно подбирать по таблицам 1, 2 и 3. [c.13]
Все ветви каната расположены отвесно. [c.13]
Все ветви каната расположены отвесно. [c.14]
Для канатов, бывших в употреблении, указанная в таблицах допускаемая нагрузка должна быть уменьшена на 20—40% в зависимости от степени износа каната. [c.14]
Сращивание грузовых канатов запрещается. При такелажных работах концы каната изнашиваются быстрее, поэтому рекомендуется отрезать канат с запасом, увеличивая нужную длину его на 5—10 м. [c.14]
Тросами называют стальные проволочные канаты двойной свивки. При изготовлении тросов проволоки сначала свивают в пряди, а затем из прядей свивают канат. Свивка бывает крестовая и альбертовская (прямая). У тросов крестовой свивки (рис. 5) проволоки в пряди свиты в одну сторону, а пряди в канате — в другую. У тросов альбертовской свивки (рис. 6) проволоки и пряди свиты в одном направлении. [c.14]
Трос альбертовской свивки меньше изнашивается, но под действием длительной нагрузки раскручивается. Поэтому тросы альбертовской свивки не следует применять для подвески грузов. [c.14]
Трос обычно состоит из шести круглых проволочных прядей, расположенных вокруг пенькового сердечника. Сердечник придает тросу гибкость и эластичность, а также поглощает и сохраняет смазку, которая предохраняет проволоки от коррозии и уменьшает их износ. [c.15]
Для расчалок и вант, мало подверженных изгибу, необходимо применять трос из шести прядей по 19 проволок по ГОСТ 3070-55 (табл. 4). [c.15]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте