ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Допуски цилиндрических зубчатых передач из "Справочник металлиста Том 1 Изд.2 " Допуски зубчатых колес мелкомодульных (с m 1) регламентируются ГОСТом 9178—59, а среднемодульных и крупномодульных (с m свыше 1 до 50) — ГОСТом 1643— 56, Область распространения стандартов см. в табл. 42. [c.872] Диаметры делительной окружности ъ мм. . Межцентровые расстояния ъ мм. [c.872] Степени точности. . . Передачи. . [c.872] Для каждой степени точности изготовления зубчатых колес и передач установлены три группы норм точности колес и передач 1) нормы кинематической точности, 2) нормы плавности работы 3) нормы контакта зубьев. [c.872] Точность изготовления цилиндрических зубчатых колес и передач задается раздельным указанием степени точ1,ости и вида сопряжения. Например, передача степени точности 7 с нормальным боковым зазором обозначается Сот. 7 — X ГОСТ 1643—56. [c.872] Стандартами предусматривается возможность взаимного комбинирования трех норм по различным степеням точности. [c.872] Степени точности, применяемые в различных машинах, указаны в табл. 43. Допуски по нормам кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев и бокового зазора приведены в табл. АА—50 для степеней точности от 7 и грубее (при m 1 — для прямозубых и узких косозубых колес). [c.873] Величина гарантированного бокового зазора, обеспечивающая нормальные условия смазки, зависит от способа смазки и окружной скорости передачи и составляет в микронах от 10т для тихоходных передач до 30 т для особо скоростных передач, где — нормальный модуль в мм. Для тихоходных передач при отсутствии принудительной смазки гарантированный зазор можно принимать равным 10 мк. [c.873] Обозначения —наименьший боковой зазор й А и а А — предельные отклонения межцеитрового расстояния А а и д а — предельные отклонения измерительного межцентрового расстояния. [c.878] Обозначение — наименьшее смещение исходного контура (в передачах с регулируемым межцентровым расстоянием принимается равным нулю). [c.879] Обозначение 6ft — допуск на смещение исходного контура (поле допуска — в тело колеса). [c.879] Здесь принимается, что часть наибольшего бокового зазора погло-ш,ается из-за непараллельпости и перекоса осей передачи, погрешностей основного шага и направления зубьев. [c.881] При пользовании допусками по стандартам необходимо учитывать следу юш,ее-. [c.881] Здесь в левой части неравенств стоят измеренные значения отклонений, а в правой — допускаемые по стандарту. [c.881] Обозначения Д 1) — нижнее отклонение диаметра окружности выступов 6D — допуск на диаметр окружности выступов д —допуск на биение окружности выступов — допуск на радиальное биение зубчатого венца — угол исходного контура —угол давления на радиусе, проходящем через центр ролика. [c.883] Вернуться к основной статье