ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Клиноременные передачи (Б. А. Пронин) из "Справочник металлиста Том 1 Изд.2 " Зубчатые шкивы изготовляют из стали, чугуна, легких сплавов или пластмасс как отливкап под давлением, так и с нарезаемы,ми зубьями. Наружный диаметр шкива D подсчитывают по формуле (34). [c.712] Впадины зубчатых шкивов имеют трапециевидный профиль с закруглениями и с углом профиля 2фо = 50° (см. фиг. 17). Впадина зуба шкива должна быть шире зуба ремня. [c.713] Рекомендуются боковой зазор /=0,35 т, радиальный зазор е 0,3 m и радиусы закруглений у головки и у впадины зуба / = 0,25 т. [c.713] Ширина впадины должна быть больше толщины зуба, чтобы выровнять незначительные ошибки шага, а также избежать образования воздушной подушки и связанных с нею шумов. [c.713] Допускается профиль зубьев на шкивах не трапециевидной формы, а эвольвентный, с уменьшением зазора между впадиной и зубом почти до нуля [12]. [c.713] Рекомендуемые конструкции шкивов для зубчатых ремней схематически представлены на фиг. 19. [c.713] Реборды для предупреждения сбегання ремня делают обычно только на малом шкиве. Шкивы могут иметь и односторонние реборды, расположенные по разные стороны ремня. [c.713] При межцентровом расстоянии I 80 и i 3 или i ребордами следует снабжать оба шкива. [c.713] Рекомендуемая высота реборд 1,5 4 мм— в зависимости от модуля зацепления. [c.713] При расположении ролика внутри контура передачи его делают зубчатым и с теми же размерами, что и меньший шкив. При расположении ролика снаружи его выполняют гладким с диаметром на 30% больше малого шкива передачи. В обоих случаях следует ставить ролик на ведомой ветви ремня. [c.714] В клиноременной передаче ремни трапецеидального сечения работают на шкивах с канавками (желобками) того же профиля. [c.714] Клиновая форма ремня (фиг. 20) обеспечивает лучшее сцепление его со шкивом. Это позволяет снизить — по сравнению с плоскоременной передачей—натяжение ремня, уменьшить при надобности угол обхвата и давление на валы и опоры, применять большие передаточные числа и меньшие межцентровые расстояния. [c.714] Благодаря возможности работы клиновых ремней при малых углах обхвата осуществимы клиноременные передачи с приводом одновременно нескольких ведомых валов (фиг. 21). [c.714] Клиноременную передачу можно выполнить со ступенчатой или бесступенчатой регулировкой угловой скорости ведомого вала. В первом случае шкивы делают ступенчатыми (фиг. 22), во втором — раздвижными. Применимы клиноременные передачи с вертикальными валами. [c.714] Клиновые ремни изготовляют преимущественно бесконечными. Для удобства надевания ремней и их смены шкивы рекомендуется располагать консольно. [c.714] Для натяжения ремней и периодического подтягивания их один из валов передачи выполняют, как правило, подвижным. При приводе от электродвигателя последний устанавливают на салазках или на поворотной плите (фиг. 23). Если все валы передачи должны занимать постоянные относительные положения, то для натяжения ремней ставят натяжной ролик однако он уменьшает долговечность ремней. [c.715] При I 3 большой шкив может быть выполнен с гладким ободом, без канавок, что снижает стоимость передачи. [c.715] Вернуться к основной статье