ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Перекладка и проверка магистральных и разводящих теплопроводов из "Тепловые сети (Источники и потребители тепла Устройство обслуживание и ремонт сетей) Изд.4 " Проведение периодических, плановых шурфовок теплопроводов в эксплуатационный период дает возможность выявить наличие наружной коррозии труб на том или ином участке теплопровода. Однако при помощи одного или нескольких шурфов нельзя выявить полную картину состояния теплопровода. Поэтому в зависимости от величины коррозий намечается полное вскрытие того или иного участка теплопровода для ревизии его. В этом случае для проверки состояния труб они освобождаются от тепловой изоляции и очищаются от коррозийных отложений. В ряде случаев трубы разрезаются на отдельные куски и переворачиваются для удобства очистки и осмотра их. [c.322] В том случае, если коррозия незнач ительна и толщина стенок труб позволяет дальнейшую их эксплуатацию, трубы тщательно очищаются, снова свариваются, оклеиваются двумя слоями антикоррозийного покрытия — изола и покрываются тепловой изоляцией. [c.322] Замена отдельных участков тепловых магистралей или ответвлений от них производится в тех случаях, когда выявлена непригодность труб вследствие коррозии. [c.322] Для раскопки и засыпки теплотрассы применяются экскаваторы. Удобным в условиях больших городов является экскаватор на тракторе Белорусь с ковшем емкостью 0,15 м . Для раскопки теплопроводов больших диаметров применительны и более мощные экскаваторы. [c.323] Подъем и опускание труб, железобетонных блоков и плит, крупных задвижек и компенсаторов производится подъемными автомобильными кранами, как-то типа К 32 и К-51. Разбивка верхнего покрытия мостовых, стен каналов и пр. производится передвижными компрессорами. [c.323] Для производства сварочных работ применяются передвижные сварочные агрегаты типа АСБ-300. [c.323] Для приготовления бетона на месте работ применяются передвижные бетономешалки. [c.323] Значительным преимуществом в производстве работ по замене поврежденных участков теплопроводов является предварительная механизированная обработка труб на центральной базе. [c.323] Наружная поверхность труб очищается до механического блеска стальными щетками, на специальном стенде, покрывается антикоррозийным слоем, а затем на них накладывается тепловая изоляция. Стенд подобного типа указан на рис. 6-1. Стенд, на котором обрабатываются трубы, обслуживается при очистке труб одним человеком, а при обработке антикоррозийным слоем — двумя. Скользящие опоры также привариваются на месте обработки труб. Заготовленные таким способом трубы перевозятся на теплотрассу, где их остается только опустить в разрытую траншею на подготовленные железобетонные опоры и сварить. Погрузка и опускание изолированных труб производится автокраном при помощи тросов с крючками обычным способом. Перевозка труб производится автомаш иной с прицепом, на которых имеются специальные подкладки с гнездами для укладки труб. [c.323] На очищенную трубу наносится слой битумной грунтовки, которая приготовляется путем растворения битума марки 4 в бензине в отношении 1 1,5 по объему. [c.324] Изол или бризол накладывается на трубу по высох-щей грунтовке методом сигареты (отдельными листами) или в виде спирали. Поверх изола или бризола накладывается спиралью крафт-бумага. Для лучшего приклеивания листы гидроизоляции рекомендуется прогревать паяльной лампой. При работе с бензином категорически запрещается курить и применять открытый огонь. [c.324] Для подъема и опускания труб небольшого диаметра, задвижек и других тяжестей удобно применять передвижные козлы с лебедкой (рис. 6-2). [c.325] Одной из разновидностей капитального ремонта теплопроводов является замена перекрытия камер. [c.325] Построенные в прошлые годы камеры с перекрытием, уложенным на металлических балках, нуждаются в настоящее время в замене этих балок на железобетонные. Для этого снимается перекрытие камеры и вместо металлических балок укладываются железобетонные. [c.325] Значительный объем в капитальном ремонте теплопроводов занимают работы по восстановлению разрушенной тепловой изоляции и замене ее более совершенной. Одновременно с проведением этих работ проверяется состояние наружной поверхности труб, производится очистка ее и нанесение антикоррозийного слоя. [c.325] Работы, связанные с разрытием трассы, могут быть начаты только после вызова на место представителей организаций, имеющих в подземном хозяйстве электрические, телефонные и иные кабели. [c.325] При производстве ремонтных работ на трассе теплопроводов необходимо соблюдать правила техники безопасности. [c.325] Для подъема труб, задвижек, блоков должны применяться прочные проверенные тросы или калиброванные цепи. [c.326] Предметы, подвешиваемые к крюку подъемного механизма, должны быть прочно и надежно обвязаны тросами или цепями. Тросы или цепи должны быть наложены на поднимаемый предмет равномерно, без узлов или перекруток. На острых ребрах поднимаемого груза под трос или цепь должны быть подложены подкладки для предохранения тросов или цепей от острых перегибов. [c.326] Запрещается находиться под стрелой крана и под поднимаемым грузом. Не разрешается перемещать груз над работающими агрегатами, оставлять груз в подвешенном состоянии, поднимать и перемещать людей подъемными механизмами, не предназначенными для этих целей. [c.326] Вернуться к основной статье