ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Борьба с повреждениями в тепловых сетях из "Тепловые сети (Источники и потребители тепла Устройство обслуживание и ремонт сетей) Изд.4 " Основной задачей теплоснабжения потребителей является обеспечение надежной и безаварийной работы тепловых сетей. Для выполнения этой задачи уже при проектировании теплопроводов предусматриваются мероприятия, обеспечивающие их прочность и долговечность. Тщательное выполнение монтажных и строительных работ, проведение соответствующих испытаний, а затем высококачественная эксплуатация и своевременное проведение профилактических ремонтов служат той же задаче. [c.303] В начальные годы развития теплофикации основным видом повреждений являлись неполадки с арматурой и фланцевыми соединениями, последующие годы — разрывы сварных стыков. Теперь и аварии с сварными стыками являются редкими случаями. Все это объясняется общим ростом техники и квалификации персонала, а также повышением качества монтажных и эксплуатационных работ. [c.303] В настоящее время основным видом повреждений в наружных тепловых сетях являются случаи наружной коррозии стенок труб. [c.303] Наружная коррозия теплопроводов приводит к образованию сквозных свищей в стенках труб, вследствие чего приходится заменять поврежденные трубы на новые. Большие неприятности наружная коррозия приносит особенно в зимний период, когда для ликвидации повреждений приходится прекращать подачу тепла потребителям. Трудность борьбы с наружной коррозией осложняется тем, что в подземных теплопроводах, проложенных в непроходных каналах или бесканальным способом, практически невозможно определить состояние труб без вскрытия трассы и снятия тепловой изоляции. [c.303] При вскрытии канала теплопровода и снятия тепловой изоляции следует тщательно проверить состояние антикоррозийного покрытия и наружной поверхности трубы под ним. Поверхность трубы должна быть осмотрена по всему периметру и на всей длине вскрытого участка. При обнаружении коррозии замеряется толщина коррозийной пленки и определяется характер коррозии (пленочная, язвенная). Результаты осмотра отмечаются в акте, составляемом на каждый шурф. При вскрытии теплопровода берутся образцы тепловой изоляции и грунта для производства анализов на содержание в них агрессивных веществ. [c.304] Ввиду того, что влага является основной причиной, вызывающей коррозию теплопроводов, необходимо непрерывно вести борьбу с ней. Наличие воды в тепловой трассе неизбежно приводит к увлажнению тепловой изоляции, а затем к коррозии труб. [c.305] При проектировании и строительстве тепловых сетей необходимо избегать прокладки труб в зоне грунтовых вод, а в тех случаях, когда это невозможно, предусматривать нормально действующее водоудаление и надежную защиту труб от коррозии. [c.305] В процессе эксплуатации может происходить затопление теплопроводов случайными водами, например, при авариях водопровода, канализационной сети, водостока и др. В этих случаях необходимо принимать срочные меры к немедленной откачке воды из теплотрассы и очистке каналов от возможных заносов их песком или грунтом. [c.305] Электрод, являющийся чувствительной частью датчика, представляет собой металлический стержень, электрически изолированный от корпуса и штуцера с помощью фторопластовой трубки и панели 5. Провода проходят в головку датчика через сальниковое уплотнение. Корпус датчика закрыт крышкой 6 с уплотнительной прокладкой 7. Длина стержня I может быть различной и может быть наращена стержнем из нержавеющей стали. На рис. 5-15,6 показана схема установки датчиков в приямке камеры или туннеля. Когда уровень воды не достиг верхнего предела и стержень датчика не залит водой, цепь длинного датчика разомкнута и катушка магнитного пускателя обесточена. При достижении предельного уровня электрод короткого датчика окажется в воде, сработает реле в блоке питания, замкнется цепь магнитного пускателя и насос включится. Когда уровень воды опустится ниже конца стержня длинного датчика, разомкнется реле в блоке питания, катушка магнитного пускателя будет обесточена, электродвигатель насоса отключится. [c.307] В тех случаях, когда на затапливаемом участке тепловой сети не имеется дренажей или автоматических откачивающих средств, необходимо периодически производить откачку воды с помощью передвижных насосов. Участки теплопроводов, проложенные в зоне грунтовых вод или подвергающиеся периодическим подтапливаниям, должны быть па особом учете и подлежат ежегодным ревизиям. [c.307] При замене труб, пораженных наружной коррозией, необходимо провести тщательную подготовку новых труб. Она проводится по тем же правилам, как и для вновь сооружаемых теплопроводов и описана в 3-6. [c.307] Старые трубы или часть их могут быть использованы после тщательной проверки толщины стенок и очистки от коррозийных пленок. [c.307] Хомуты из листового железа должны быть заготовлены заранее на все диаметры труб. Толщина листового железа для изготовления хомутов зависит от диаметра труб и колеблется от 3 до 8 мм. В тепловых сетях нередко наблюдается коррозия наружной поверхности стаканов компенсаторов под грундбуксой, часто приводящая к образованию сквозных свищей. Обычно это происходит в тех случаях, когда компенсатор длительное время не подвергался вскрытию для смены или добавки набивочного материала. Для предупреждения коррозии поверхности стакана ее необходимо периодически смазывать машинным маслом. [c.308] К повреждениям арматуры относятся случаи разрыва корпуса или крышки чугунных задвижек. Чугунные задвижки выпускаются на условное давление 10 кгс1см . В ряде мест они работают на предельном давлении и иногда при плохом качестве литья выходят из строя. В других случаях причиной разрыва чугунной задвижки может послужить иеправильный монтаж. Для исключения этих случаев целесообразно на всех основных магистралях и крупных ответвлениях от них, а также в местах, где имеются усилия от температурных деформаций, устанавливать стальные задвижки. [c.308] К другим видам повреждений в сетях относятся срывы неподвижных опор, срыв с резьбы спускных кранов, отрыв хвостовиков гильз для термометров и др. [c.308] Срыв неподвижных опор может вызвать серьезную аварию с сальниковыми компенсаторами (выход стакана из корпуса компенсатора), поэтому качество исполнения их должно быть безукоризненным. Необходимо периодически осматривать состояние неподвижных опор. [c.308] Патрубки воздушных кранов следует вытачивать из цельного куска металла, либо делать из толстостенных бесшовных труб. Гильзы для термометров необходимо также применять точеные из нержавеющей стали. [c.308] Определение места повреждений в тепловых сетях, если по явным признакам (внезапное появление горячей воды в камере, туннеле, подвале или на поверхности земли) это место не найдено, производится путем поочередного отключения на короткий период тепловых магистралей или ответвлений от них. После отключения наблюдают по приборам расхода за величиной подпитки в сеть. Уменьшение величины подпитка указывает на наличие утечки в отключенной магистрали. Определение точного места повреждения подземного теплопровода, если вода не вышла на поверхность земли, затруднено и особенно на участках сетей, проложенных в непроходных каналах под усовершенствованными покрытиями улиц и площадей города. Шурфование для отыскания поврежденного места приходится производить зачастую наугад. Для определения точного места повреждения теплопровода особенно необходим переносной прибор. [c.309] Вернуться к основной статье