ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Совещание по методам испытания на изнашивание из "Методы испытания на изнашивание " Совещание по методам испытания на изнашивание было организовано Институтом машиноведения Академии наук СССР. Оно состоялось в Москве 7—10 декабря 1960 года. В совеш,ании приняли участие 261 человек. Программа совещания включала 35 докладов и сообщений по различным вопросам методов испытания на изнашивание, объединенных тематически по пяти разделам. Краткие тезисы этих докладов и сообщений были изданы отдельной брошюрой. Часть докладов, ранее не опубликованных, включена в этот сборник. [c.4] Для организации и проведения совещания был создан Оргкомитет, председателем которого являлся доктор технических наук профессор М. М. Хрущов, ученым секретарем — кандидат технических наук Л. Ю. Пружанский. [c.4] Известно большое количество методов испытаний на трение и износ, которые используются для решения перечисленных задач, но лишь немногие из них являются общепринятыми (стандартными, унифицированными). [c.5] Отсутствие стандартных методов испытаний на трение и изнашивание существенно усложняет проведение соответствующих работ в лабораториях институтов и особенно в заводских лабораториях. Для решения отдельных частных задач разрабатывают частные методики. Преемственность исследований достигается в основном в рамках одной лаборатории. Поэтому обширная литература цо вопросам трения и изнашивания содержит большое количество несопоставимых данных. [c.5] Стандартизация (унификация) методов испытаний на трение и изнашивание несомненно представляет задачу большой сложности. Однако возможные соображения о ее преждевременности, подкрепляемые доводами о недостаточной ясности вопроса, не являются в какой-либо мере убедительными. Достаточно сослаться на практику стандартизации методов механических испытаний (на прочность). Общепринятые методы механических испытаний являются крайне условными, некоторые из них ие очень строги с физической точки зрения. Тем не менее достигнутое единство многих методов испытаний и критериев оценки прочностных свойств оказалось полезным, оно позволило унифицировать испытательные машины, развить инженерные методы расчета, достигнуть преемственности различных исследовательских работ, и в конечном итоге обеспечило широкое использование в промышленности методов и средств повышения прочности изделий. Вместе с тем использование стандартных методов механических испытаний создало благоприятные условия для совершенствования самих испытаний. [c.5] Стандартизация в области трения и изнашивания не имеет каких-либо принципиальных отличий от стандартизации в области прочности материалов. Напротив, обе эти области имеют много общего, хотя бы потому, что изнашивание материала является по существу процессом разрушения поверхностного слоя при трении. При большом практическом значении стандартизации испытаний на трение и изнашивание в настоящее время имеется лишь несколько стандартов по методике испытаний некоторых неметаллических материалов. [c.6] Имеется еще один стандарт, определяющий условия испытаний резины на изнашивание по методу Мартенса — Шоба (ГОСТ 256-41). Образцы резины в виде шариков вращаются под нагрузкой между дисками с канавками. При таком испытании наблюдается усталостное разрушение поверхностного слоя и разрушение материала в объеме. [c.6] ГОСТ 8975-59 посвящен методам оценки износостойкости искусственной кожи. Один из этих методов предусматривает изнашивание образца кожи об абразивную шкуру на приборе ВНИИК. Во втором методе образцы кожи укладываются в виде петель, вершины которых взаимно изнашиваются. Стойкость к истиранию оценивается по снижению прочности кожи на разрыв после изнашивания. Стандартизован так же метод оценки сопротивления истиранию окраски кожи при влажном и сухом трении (ГОСТ 938-45). [c.6] Установлен стандартный метод испытания текстовинита на истирание (ГОСТ 6603-53). К образцу текстовинита, вращающемуся со скоростью 79 об/мин., с усилием в 1 кг прижимается диск из смеси резины с карборундом. Износ определяется после 10 тыс. оборотов образца по потере веса, отнесенной к 1 поверхности. [c.6] ОСТ 10086-39 устанавливает методику оценки истираемости лакокрасочных покрытий в потоке свободно падающих абразивных частиц. Такой метод встречается в ряде иностранных стандартов. [c.6] Стойкость текстильных тканей к истиранию определяется согласно ГОСТ 8512-57 при трении образца ткани о вращающийся абразивный круг. Коэффициент трения определяется а приборе наклонная плоскость (ГОСТ 8495-57). Это простейшее испытание на трение стандартизовано не как общий метод, который можно применить к различным материалам, а исключительно как метод испытания тканей. [c.6] В нескольких стандартах на тормозные материалы (ГОСТ 1786-57, ГОСТ 6914-54 и др.) указаны условия и процедура испытаний материалов на трение и изнашивание. Образцы изнашиваются о чугунный или стальной диск при окружной скорости 7—7,5 м1сек и удельном давлении 2,7 кг1см . Температура при испытании не должна превышать 100— 135°. Такие испытания проводятся по требованию заказчика и имеют своей целью контроль стабильности качества фрикционных материалов. Применительно к легким условиям трения в отношении температурного режима этот метод используется и для изысканий новых тормозных материалов. [c.6] Указанная выше методика (ГОСТ 1786-57) оказалась неприемлемой для испытания фрикционных материалов, предназначенных для тяжело нагруженных тормозных узлов самолетов, экскаваторов и пр. Институт машиноведения АН СССР разработал новый метод испытаний, утвержденный ВНИИНМАШ в виде руководящих технических материалов (РТМ 6-60). Испытания материалов на фрикционную теплостойкость согласно РТМ 6-60 имеют очень важную методическую особенность, о которой следует упомянуть в связи с вопросом о соответствии лабораторных и эксплуатационных испытаний. Если ГОСТ 1786-57 обусловливает постоянный ре жим испытаний фрикционных материалов, то РТМ 6-60 допускает некоторый диапазон изменений нагрузок и скоростей. В первом случае получается условная оценка коэффициента трения и износа, привязанная к частным условиям работы. Второй метод испытаний позволяет оценить поведение материалов в условиях постепенно ужесточающегося режима работы, обусловливающего повышение температуры на фрикционных контактах. При таком методе испытаний возможна более правильная оценка свойств тормозных материалов применительно к различным нагрузкам и скоростям. [c.7] Как видно йз приведенного перечня, стандарты на методы испытаний на трение и изнашивание крайне малочисленны и не распространяются на наиболее важные для машиностроения группы материалов и условия работы изделий. По своему назначению стандартизованные методы испьТ- таний в большей своей части являются контрольными (они используются при приемо-сдаточных испытаниях), при проверке соответствия материалов заданным техническим условиям. [c.7] Приведем некоторые сведения об иностранных стандартах на рассматриваемые методы испытаний. [c.7] В Соединенных Штатах Америки стандартизован ряд методов оценки износостойкости материалов (неметаллических). [c.7] Износостойкость пластиков в условиях абразивного изнашивания оценивается двумя различными и несопоставимыми способами (ASTM-D 1242-56). Одно из испытаний заключается в изнашивании образца о диск, на поверхность которого из бункера подается абразив. Второй метод состоит в изнашивании образцов-пластинок движущейся абразивной шкуркой. [c.7] Стандартизованы два метода испытаний на износ лакокрасочных покрытий (ASTM-D 968-51 и ASTM-D 658—44) — при свободном падении абразива и в воздушном потоке. В качестве абразива применяется карборунд. Износостойкость определяется как частное от деления объема израсходованного при испытании песка на толщину изношенного слоя покрытия. [c.8] Вернуться к основной статье