ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основное уравнение движения машины. Установившееся движение из "Регулирование машин " Все силы, действующие на точки системы, за исключением реакции связей, называют задаваемыми силами. [c.17] Эту величину L будем называть приведенным вращающим моментом от движущих сил. [c.18] Эго подтверждает я следующим простым рассуждением. Положим, мы не имеем движущих сил, а приложили к валу пару сил. Тогда L и будет моментом той воображаемой пары, мысленно приложенной к валу, а в действительности со даваемой движущими силами. [c.18] Величина W называется приведенным моментом сопротивлений. [c.19] В личина К называется приведенным моментом сил тяжести. [c.19] Момент от движущих сил L есть величина переменная и зависит от характера движения машины, т.-е. установившееся ил т неустановившееся (подробнее об этом ниже). [c.19] Намечая практический путь определения L, рассматриваем машину в некотором ее положении, т.-е. задаемся определенным значением угла и для каждого ведем соответствующее вычисление. [c.19] Но Fj os F.,e = F/i — проекция силы на ее перемещение или на направление касательной к траектории (касательная составляющая нашей силы). [c.20] Согласно уравнению (15), заключаем, что сумма работ движущих сил равна работе вращающего момента. [c.20] Отношение —как уже указывалось, определяется из плана скоростей. [c.20] Произведя вычисление этих величин для нескольких положений машины, т.-е. для различных углов f, мы сможем построить график для вращающего момента L. [c.20] Так как отношение —, а также и F. — функции периодические, то и величина L, как мы упомянули ранее, будет тоже величиной периодической. [c.20] Посмотрим, от чего зависит период вращающего момента L. [c.20] Для двухтактного однэцилиндровэго двигателя картина изменения L будет поБюряться через каждый полный оборот главного вала, почему период для этого двигателя будет равен 2 . [c.20] На основании чего график L в зависимости от будет иметь вид, представленный на черт. 7. [c.20] Для четырехтактного одноцилиндрового двигателя период вудет 4 г, так как в нем только за два оборота главного вала картина будет повторяться, и для него гр. фик L будет иметь вид, представленный на черт. 8. [c.21] Таким образом, оперируя с величиной вращающего момента L мы тем самым будем иметь дело и с касательным усилием, если поделим, для каждого угла tp, величину L на радиус кривошипа г. [c.21] Вычисление W гораздо сложнее, чем L, так как точно учесть все сопротивления, преодолеваемые машиной, весьма трудно. [c.22] В теории динамики матин W хотя и переменная величина, но обычно приходится вводить некоторое среднее эна-чёние ее, иначе говоря, W считают величиной постоянной, т.-е. [c.22] Вернуться к основной статье