ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Чугун с шаровидным графитом (канд. техн. наук Клочнев) из "Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 4 " При повышении содержания углерода и кремния увеличивается количество свободного углерода в структуре ковкого чугуна, понижается его твердость и улучшается обрабатываемость. Для получения высокой чистоты обработанной поверхности необходимо стремиться к мелким включениям углерода отжига, равномерно расположенным в металлической основе. Чистота обработанной поверхности перлитного ковкого чугуна выше, чем ферритного, что имеет особое значение при нарезании резьбы, конфигурация элементов которой на перлитном чугуне получается более совершенной, чем на ферритном. [c.133] Сильно снижают обрабатываемость ковкого чугуна поверхностные дефекты, возникающие при отжиге в недостаточно герметизированной печи, имеющей окислительную атмосферу. В результате такого отжига образуется слой окалины, глубоко внедренной в приповерхностные слои отливки по границам зерен в обезуглеро-женном слое на глубину до 0,7—1 мм и неудаляющейся при пескоструйной и дробеструйной обработке. Создание защитной атмосферы в печи и защита отливок от окисления на всех стадиях графитизации позволяет почти полностью избавиться от этих дефектов и тем самым улучшить качество отливок и расширить области их применения. [c.133] Износостойкость, антифрикционные свойства и коррозийная стойкость ковкого чугуна определяются структурой и условиями трения. Хлопьевидная форма графита обеспечивает при соответствующей металлической основе хорошую износостойкость при достаточно высоком удельном давлении. [c.133] Наиболее благоприятной структурой обладает перлитный ковкий чугун. Износ уменьшается с увеличением количества перлита (рис. 16). [c.133] Области применения. Ковкий чугун как конструкционный материал широко применяют в различных отраслях машиностроения благодаря высоким физико-механическим свойствам отливок, несложной и стабильной технологии их производства и более низкой стоимости по сравнению с отливками из стали, поковками и штамповками. Основным потребителем отливок из ковкого чугуна является автомобиле-и тракторостроение, сельхозмашиностроение и другие отрасли промышленности (табл. 27). [c.133] Картеры редукторов, пальцы уборочных машин, ступицы, задние мосты и чашки дифференциалов автомобилей, хомутики, скобы и др. [c.135] Башмаки, подкладки, корпусы подшипников, коробки, скобы, держатели, шапки изоляторов, собачки и др. [c.135] Хомутики, клапаны, глушители, фланцы, муфты, фитинги и др. [c.135] На машиностроительных заводах производят в основном ферритный ковкий чугун, и в крайне незначительном количестве перлитный, хотя последний и обладает высокой прочностью, износостойкостью, хорошо работает в условиях повышенных температур, обладает высокой усталостной прочностью, хорошо гасит вибрации и т. д. [c.135] Из перлитного ковкого чугуна можно изготовлять такие детали, как коленчатые и распределительные валы, поршни дизельных двигателей, коромысла клапанов, детали сцепления и т. д. (табл. 28). [c.135] Рабинович Б. В. Определение размеров литниковых систем для стального ковкого чугуна. М., Машгиз, 1946. [c.135] Вернуться к основной статье