ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение маховых масс машинного агрегата из "Сборник задач по теории машин и механизмов " В этом параграфе рассматриваются задачи, в которых требуется найти значение приведенного момента инерции звена приведения машинного агрегата, при котором его углоная скорость не выходила бы за наперед заданные наибольшее и наименьшее значения в периоде установившегося движения этого звена. [c.158] Установившимся движением машинного агрегата называется такое движение, когда угловая скорость его звена приведения периодически (циклически) принимает одно и то же значение. [c.158] Такое движение возможно только при условии, когда за один динамический цикл динн. ения звена приведения машинного агрегата работа движущих сил /4д оказывается равной работе сил сопротивления А , т. е. за этот цикл движения работа, затраченная двигателем, полностью расходуется на преодоление всех сил сопротивления, приложенных к звеньям. машинного агрегата, т. е. [c.158] Имея в виду равенство (16.5), безразлично, каким коэффициентом из указан-IH.1X двух задается допустимая неравномерность движишя звена приведения машинного агрегата при расчете маховика. [c.159] Соотношения (16.6) и (16.7) получаются из равенств (16,2) и (16.3). [c.160] Требуется подобрать величину дополнительной массы звена приведения так, чтобы эта масса была способна сохранить колебания угловой скорости ш в данных пределах. Дополнительная масса выполняется в виде маховика, инертность которого оценивается его моментом инерции / . [c.160] Определение величины момента инерции маховика и составляет цель исследования при решении предлагаемых в настоящем параграфе задач. [c.160] Произведение массы маховика па квадрат его диаметра называется его маховым моментом. В некоторых задачах вместо момента инерции маховика требуется найти его маховой момент. Для решения следует воспользоваться формулой (16.8). [c.160] учай первый. Приведенный момент инерции /3 постоянен на всеи цикле установившегося движения. [c.161] Углы Ф з и ф п1 1 при которых угловая скорость ш приобретает наибольшее max наименьшее значения, легко находятся по графику моментов движущих сил и сил сопротивления. [c.161] Пусть момент движущих сил Мд и момент сил сопротивления изменяются так, кап это показано на рис. 89. В положениях звена приведения, где угол ф его noBopova имеет значения фд, ф, ф ., ф , разность моментов AM = Мд — становится равной пулю и кинетическая энергия Т агрегата имеет экстремальные значения. Очевидно, что именно в этих положениях, при постоянном приведенном моменте инерции, угловая скорость принимает свои экстремальные значения. В положениях звена приведения, где ф = фг, и ф = ф , скорость будет иметь максимальные значения, а в положениях, где ф = ф и ф — ф , она будет иметь минимальные значения. [c.161] Установим теперь, в каких положениях звена приведения скорость со примет свои наибольшее и наименьшее значения. [c.162] Случай второй. Приведенный момент инерции масс ведомых зненьев механизма пренебрежимо мал по сравнению с предполагаемым моментом инерции маховика. [c.162] Углы ф д, и для определения работы А найдутся так же, как и в слу-ч е первом. [c.162] Случай третий. Приведенный момент инерции масс ведомых звеньев м ШИННОГО агрегата /3 — величина переменная, зависящая ог угла ф поворота звена приведения и соизмерима с предполагаемым моментом инерции маховика. [c.162] В этом случае найти положения звена приведения, при которых его угловая скорость (О принимает наибольшее и наименьшее значения, можно с помощью диаграммы Виттенбауэра, построенной для цикла установившегося движения ведущего звена машинного агрегата. [c.162] Вернуться к основной статье